定位“跨級英式轎跑”的MG5將于
作為MG首款中級兩廂車,MG5將瞄準(zhǔn)A級運(yùn)動型兩廂轎車細(xì)分市場,并首度將歐系高端兩廂車設(shè)計(jì)引入中級車領(lǐng)域。新車在延續(xù)MG品牌獨(dú)特的英式造車?yán)砟詈瓦\(yùn)動基因的同時(shí),首次注入了轎跑靈魂設(shè)計(jì)理念,以及融合本屆倫敦奧運(yùn)會的設(shè)計(jì)元素。車身尺寸4363/1800/1492mm比高爾夫6更寬裕,其
上汽表示,MG5是一款專為泛80后人群打造的純正英式轎跑,因此新車搭載了“話時(shí)代”語音科技配置iVoka語音云駕駛等。據(jù)了解,作為全球汽車產(chǎn)業(yè)中第一個(gè)“話時(shí)代”產(chǎn)品,全系標(biāo)配的iVoka實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者“人車對話”的夢想。另外,MG5以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”最為嚴(yán)苛的C-NCAP五星及歐洲五星行人安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。在定價(jià)策略上,為了在競爭對手的10.48萬-18.15萬元售價(jià)區(qū)間上提高性價(jià)比,以及和同品牌旗下的MG3與MG6拉開差異化市場區(qū)隔,MG5的價(jià)格區(qū)間目前鎖定在9萬至12萬之間。
[編輯:莊明欽]