寶馬3系旅行版配兩種動(dòng)力

　　 3系旅行版M套件車諜照曝光

　　 【寶馬3系旅行版M套件車型諜照】

　　 內(nèi)飾部分，我們本次并未獲得測(cè)試車的相關(guān)內(nèi)飾諜照。不過(guò)，由于BMW已經(jīng)發(fā)布了F34 3GT所以其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并不神秘。整體布局、配色和配置也都與新一代的F303系相當(dāng)。

　　 【寶馬3系旅行版M套件車型諜照】

　　 在車身尺寸方面，3系GT的尺寸顯然是比普通的3系轎車要寬大的；同時(shí)，因?yàn)槲覀円惨徊⒉东@了新一代F313系旅行版的國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照。所以我們就將之和3系旅行版進(jìn)行對(duì)比。相比起3系旅行版，3系GT的車長(zhǎng)為4824mm比之增加了200mm，車寬為1811mm兩車相同。但在車高方面1510mm的高度又讓3系GT比旅行版高出81mm；最后在軸距的尺寸放上，3系GT達(dá)到2920mm的軸距長(zhǎng)度與國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距版3系轎車相同，比之標(biāo)準(zhǔn)軸距的3系旅行車也要多出110mm。因此，可以看出，3系GT在內(nèi)部的空間表現(xiàn)上是一大強(qiáng)項(xiàng)。而BMW也確實(shí)針對(duì)這樣的空間提升，對(duì)3系GT的裝載能力進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)。比如：兩段式開(kāi)啟的上掀式尾門，可以讓行李廂的裝載更為方便；標(biāo)準(zhǔn)容為520升的裝載能力，比3系旅行版多出了25升，比3系轎車多出了40升。此外，通過(guò)4/6分離的后排座椅設(shè)計(jì)，還能為車輛提供更大且更為靈活的空間實(shí)用效率。從這一系列具有針對(duì)性的設(shè)定上，3系GT針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位已展露無(wú)余。

　　 【寶馬3系旅行版M套件車型諜照】

　　 動(dòng)力部分，由于和3系轎車共用平臺(tái)生產(chǎn)，3系GT也將共用3系轎車的動(dòng)力總成。其中，汽油版本包括三個(gè)版本：型號(hào)為N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)3系一樣，分為184馬力和245馬力兩個(gè)高低功率版本，這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)分別對(duì)應(yīng)的型號(hào)為320iGT和328iGT；而裝配N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的335iGT，則最高可獲得306馬力的峰值功率。最后，這三款汽油動(dòng)力的車型都將配備8速Steptronic手自一體自動(dòng)變速箱。此外EfficientDynamics高效動(dòng)力科技，以及ConnectedDrive等配置也都一應(yīng)俱全。BMW 3系GT已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

　　 【寶馬3系旅行版M套件車型諜照】

　　 目前，在國(guó)內(nèi)豪華緊湊級(jí)車型市場(chǎng)，BMW 3系GT這樣的車型絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的。因此，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，如果開(kāi)拓得當(dāng)，將會(huì)為BMW 3系家族的銷量增長(zhǎng)帶來(lái)意想不到的契機(jī)。同樣的，我們所捕獲的裝配帶有M SPORTPACKAGE運(yùn)動(dòng)套件(帶有M造型的前裙，前翼子板后方有M標(biāo)記、M方向盤、M鋁合金腳踏板、M標(biāo)記的迎賓踏板以及M運(yùn)動(dòng)輪圈)的3系旅行版車款也是一個(gè)不容忽視的增長(zhǎng)點(diǎn)。雖然，目前的國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)依舊不夠繁榮。但出于3系這一級(jí)別的市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于旅行車的需求確實(shí)興趣日增的。如果有一款足夠打動(dòng)消費(fèi)者的車型出現(xiàn)，不僅能為品牌的銷量做出貢獻(xiàn)，還能提升品牌形象，可謂一舉兩得。在這一市場(chǎng)，奔馳的C-CLASS旅行版是先行者。BMW 3系旅行版的到來(lái)不僅是一次挑戰(zhàn)，也是一次基于，強(qiáng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)之下可能會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)的繁榮。因此，隨著3系GT和3系旅行版在國(guó)內(nèi)的同時(shí)曝光，對(duì)國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)布局的銷售策略也漸顯威力。那么，BMW最后會(huì)交出一份怎樣的答卷呢？也許，國(guó)產(chǎn)化是交出完美答卷的最佳答案。