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避免車漆傷害 詳解汽車鍍膜知識

m.zhizaolian.cn來源:車神榜2013-05-22 06:21我來說兩句

  時而高溫暴曬,時而暴雨淋漓,讓許多將車輛停放在室外停車場的車主心生憐惜。裸露在車外的車漆是汽車最易受傷的部位,環(huán)境溫度的影響,7月至8月,東莞出現(xiàn)了持續(xù)炎熱天氣,在東莞有半個月出現(xiàn)高溫,高溫天氣持續(xù)出現(xiàn)容易造成汽車漆面的氧化,或褪色,或光澤度下降。再加上東莞地區(qū)受臺風影響,全市普降暴雨,雨水除了夾雜空氣中的塵埃,甚至是酸雨,這些因素都使車漆受到侵害。

  東莞地區(qū)的車輛可謂飽受“冰火兩重天”的折磨,作為愛車的車主們,日常該如何對車漆進行養(yǎng)護呢?近日,多家車行在車主們做保養(yǎng)的時候,都會建議車主在這樣的天氣里作鍍膜,鍍膜真的有用嗎?有副作用嗎?車主們該注意啥?

  現(xiàn)象:車行熱推鍍膜保養(yǎng)業(yè)務(wù)

  經(jīng)過連日的高溫加暴雨洗刷后,車主吳佳上周末前往洗車店洗車,洗完車驗收時吳佳發(fā)現(xiàn)車身暗啞無光澤,細看之下發(fā)現(xiàn)車漆表面還有魚鱗狀的劃痕。剛好到了汽車該保養(yǎng)的時候,吳佳將車開到了4S店進行保養(yǎng),車行售后工作人員即刻游說吳佳為其愛車做一次鍍膜。因為之前并沒有接觸和了解過鍍膜,吳佳便用手機上網(wǎng)查詢有關(guān)汽車鍍膜的資料,結(jié)果顯示的全是鍍膜如何如何好,這讓吳佳心存疑慮。

  無獨有偶,車主曾偉強最近到南城一家日系合資品牌車行做常規(guī)保養(yǎng),車行的售后人員告訴他,車輛受高溫和暴雨的影響,車漆會受損嚴重,這個階段最好給車輛做一個鍍膜,而且售后人員反復(fù)強調(diào)鍍膜如何如何好,曾偉強稱考慮一下再去做,游說不成功的售后人員顯得很不高興。

  疑問:汽車鍍膜真的有益無害?

  真正意義上的汽車鍍膜應(yīng)該是無機鍍膜,就是不會氧化的水晶玻璃鍍膜。無機鍍膜讓覆蓋在汽車表面的鍍膜層不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右。鍍膜不需要在烤房內(nèi)高溫固化,只要和空氣中的水分發(fā)生化學反應(yīng),就能固化為以二氧化硅為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。

  一般來說,鍍膜工序比較簡單,先洗車,然后拋光,主要目的是鏡面還原。接著是涂上原材料的第一道鍍膜,起到打底作用,自然干燥后再擦干凈漆面,再做第二道鍍膜,起鞏固鍍膜效果。然后進入紅外線燈烘烤階段,讓鍍膜產(chǎn)品深度滲透。8個月后,再做二次的鍍膜施工,目的是鞏固鍍膜效果,這個二次作業(yè)應(yīng)包括在整個鍍膜過程當中,如果只做了前面的一次鍍膜,不能算真正意義上的鍍膜全過程。

  劉聰坦言,鍍膜優(yōu)點很多,但并不是沒有缺點。鍍膜前必先給車輛拋光,而再好的拋光機器和拋光工藝還是會傷到車漆。比如,拋光時會把車漆最堅固的漆釉磨掉,這是物理層面的傷害,這對車還是有損害的。

  據(jù)介紹,把鍍膜劑通過化學反應(yīng)和車漆融合在一起,滲透至車漆內(nèi)部,達到填補車漆分子之間的空隙。壞處在于破壞了原有車漆的分子層,一旦做開了以后就一直做才能保持光亮。而每做一次鍍膜,車漆就會被磨掉一層且越來越薄。所以,兩三個月或洗車10次左右就應(yīng)該給愛車打蠟才能更好地保護車漆。

  提醒:選擇無機鍍膜,不要忽視噴漆

  目前市場上很多的鍍膜產(chǎn)品都是有機的,值得注意的是,有機鍍膜產(chǎn)品不但對車漆的保護不大,持久性不強,而且還會造成車漆的氧化,真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機鍍膜,即永遠不會氧化的液晶玻璃鍍膜。這樣才能覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,保護車漆長達1年以上。此外,鍍膜對施工環(huán)境有一定要求,必須有獨立的施工作業(yè)間(無塵車間),才能保持漆面的絕對干凈。鍍膜對施工工藝和工具也有著苛刻的要求,如果不能采用專用工具按照流程實施,很難達到完美的施工效果。

  鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴重,致使車主徒然浪費時間和金錢。因此,如真需鍍膜,一定要選擇大型連鎖汽車美容店或者4S店。

  除此之外,由于在日常生活中用車或洗車的過程不慎也會令車漆受傷,留下刮痕,這時候需要對其進行車漆修補。補漆要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠或4S店,如果沒有技術(shù)過硬的噴漆工,沒有無塵的高溫烤漆車間,是不可能獲得滿意的噴漆效果的。很多車主在補漆的時候都會要求技師給愛車使用原車漆,其實根本就不可能存在原廠漆,因為原廠噴漆工藝需要經(jīng)過200℃的高溫烘烤,如果補車漆也使用這種工藝,車就會變成“烤紅薯”,補漆所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,一般在60℃—70℃,噴漆的前提條件是具有良好的作業(yè)環(huán)境、車漆校正到位,以及良好的施工技術(shù)。

標簽:保養(yǎng)
責任編輯:杜思思王華峰
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