亞洲汽車企業(yè)股價表現(xiàn)取決于歐洲市場

　　鳳凰汽車訊 據(jù)德國媒體報道，觀察近年來世界各主要車企的股價走勢，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，從別的地區(qū)進入歐洲市場的車企股價表現(xiàn)遠遠好于歐洲精耕本土市場的汽車企業(yè)。

　　過去五年來，如果股民們購買汽車企業(yè)的股票，一般都能掙到不少錢。不過，前提是最好別碰歐洲汽車公司的股票。此外，對各主要汽車企業(yè)的股票走勢會發(fā)現(xiàn)，亞洲車企的股價走勢遠遠好于歐洲車企；同樣是經營歐洲市場，近年來剛開始在歐洲開疆拓土的亞洲車企，可以在股價走勢榜上名列前茅，而專注于本土市場的歐洲車企，則只能在榜單里的倒數(shù)行列看到。

　　過去五年來，股價漲幅最大的莫過于中國長城汽車，漲幅達到近1000%。這家以生產SUV和客貨兩用車為主的中國車企從去年開始進入保加利亞，并運營良好。而在股價漲幅榜位居長城汽車之后8名的車企均來自亞洲，且大多在歐洲擁有業(yè)務。整個榜單前十名中只有位居第十的福特是唯一一家非亞洲車企。歐洲車企中，近五年股價漲幅最大的是排名第十一的寶馬，漲了93%。而墊底的也是歐洲車企——來自法國的標致。近五年來，其股價總共跌去了80%。與股價漲幅最高的長城汽車相比，兩者的共同之處是都在歐洲市場開展業(yè)務，不同之處是，標致的銷量嚴重依賴歐洲市場。