[業(yè)界要聞]近日上海通用宣布,凱迪拉克專屬工廠將于今年6月份正式在上海金橋奠基。預(yù)計(jì)該專屬工廠將在2015年竣工投產(chǎn),一期產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛,記者了解到這將是凱迪拉克在中國(guó)的第一家專屬生產(chǎn)工廠。
盡管此前也曾在華生產(chǎn)過(guò)SLS這款車型,但目前凱迪拉克在上海通用投產(chǎn)的車型僅有XTS一款。網(wǎng)通社從上海通用汽車了解到:“上海通用正在逐步將凱迪拉克全球產(chǎn)品線全面引入中國(guó)市場(chǎng),并計(jì)劃從現(xiàn)在到2016年每年引進(jìn)一款新車國(guó)產(chǎn)?!彪S著凱迪拉克專屬工廠的奠基,未來(lái)幾年內(nèi)凱迪拉克入門級(jí)車型ATS和新一代CTS,以及在華熱銷的的SRX都會(huì)相繼在中國(guó)投產(chǎn)。這就意味著,凱迪拉克在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)化將進(jìn)一步加速。
中國(guó)已經(jīng)成為世界豪華汽車品牌的重要市場(chǎng),如今奔馳、寶馬以及奧迪都已在中國(guó)建立了生產(chǎn)基地。北京奔馳預(yù)計(jì)到2020年能實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛的產(chǎn)能,而寶馬也計(jì)劃在未來(lái)5到10年內(nèi)將在華產(chǎn)能提升至90萬(wàn)輛;奧迪則有望在2015年達(dá)到70萬(wàn)輛的產(chǎn)能水平。雖然凱迪拉克專屬工廠建成后一期產(chǎn)能只有15萬(wàn)輛,但亦使得凱迪拉克將成為第四家在華大規(guī)模投產(chǎn)的豪華汽車品牌。
上海通用已經(jīng)不是第一次啟動(dòng)凱迪拉克品牌的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,網(wǎng)通社了解到早在2004年和2006年,凱迪拉克就曾兩次啟動(dòng)過(guò)SLS等車型的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,但是由于國(guó)家政策變動(dòng)和國(guó)產(chǎn)組裝方式導(dǎo)致售價(jià)過(guò)高而放棄國(guó)產(chǎn)。目前國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS (詳情圖片報(bào)價(jià))車型在上海通用金橋工廠與邁銳寶(詳情圖片報(bào)價(jià))共線生產(chǎn),此次即將奠基的凱迪拉克專屬生產(chǎn)工廠將致力于生產(chǎn)凱迪拉克品牌車型。
雖然中國(guó)豪車市場(chǎng)已經(jīng)較前幾年有所降溫,但凱迪拉克此時(shí)發(fā)力為時(shí)依舊不晚,畢竟中國(guó)豪華車市場(chǎng)的火熱程度還是遠(yuǎn)高于其他細(xì)分市場(chǎng)的。
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