[高檔新車]近日英菲尼迪向外透露,將于2014年國產(chǎn)Q50L(新一代G系列長軸距版)和QX50L(EX長軸距版)兩款車型。此外,旗下所有車型將會采用全新命名都將從8月30日開幕的成都車展開始,啟用新的命名方式。
車型名稱:英菲尼迪Q50
加長情況:軸距超過2900mm
上市日期:2013年(進口版),2014年(國產(chǎn)加長版)
相比現(xiàn)款的G系,英菲尼迪Q50擁有更富攻擊性的外形設(shè)計,同時新車在配置方面也做了一定的提升。預(yù)計英菲尼迪Q50將于年內(nèi)進口引入,國產(chǎn)加長版車型將在明年上市銷售。現(xiàn)款英菲尼迪Q50軸距已經(jīng)達到了2850mm,相信國產(chǎn)之后的Q50L,軸距將超過2900mm。
●外觀:運動化氣質(zhì)顯露無疑
在外形設(shè)計上,英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。大尺寸的進氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車,紡錘形的設(shè)計體現(xiàn)了豪華大氣。全新的大燈則同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設(shè)計,比現(xiàn)有G系列車型要顯得更加有神。而獨特的LED燈眉相當(dāng)秀氣,突出了鷹眼式大燈的造型。
車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感,波浪形的腰線非常少見,配合其他方面的空氣動力學(xué)設(shè)計,整車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25左右,在同級別車型中算得上非常出色了。而車身尾部的設(shè)計同樣顯得很飽滿,大尺寸的尾燈組同LE概念車幾乎一致,突起的尾箱蓋上設(shè)置了擾流板以提供高速時更高的穩(wěn)定性。
英菲尼迪Q50
● 內(nèi)飾:新的細節(jié)設(shè)計更具新意
除了在車身外部的變化以外,在內(nèi)飾方面的變化同樣令人關(guān)注。全新的儀表盤不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現(xiàn)代化的科技感。
英菲尼迪Q50
中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導(dǎo)航屏幕被取消了,換用了大尺寸的觸控屏幕,支持多點觸控,使用更加方便;而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕,狀態(tài)設(shè)定等很多功能通過了導(dǎo)航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成,并且車輛狀態(tài)等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。
英菲尼迪Q50
● 動力:采用新的動力系統(tǒng)
英菲尼迪Q50提供3.7L V6發(fā)動機和3.5L混合動力兩種動力組合,其中3.7L V6發(fā)動機的最大功率為333馬力,峰值扭矩為365Nm,傳動系統(tǒng)采用的是7速手自一體變速箱。另一款車型使用3.5L發(fā)動機與電動機搭配,最大功率為359馬力,同樣搭配7速手自一體變速箱。預(yù)計國產(chǎn)Q50L車型還將增加2.0T入門動力可供選擇。
英菲尼迪Q50
● 入華前景:預(yù)計年內(nèi)進口未來有望國產(chǎn)
總體來說,英菲尼迪Q50的變化非常大,在一系列變動之后顯得更加年輕,更具有實力,在同寶馬新3系、奧迪A4L (詳情圖片報價)等車型的競爭中保持一定的優(yōu)勢。預(yù)計在今年下半年,該車將會以進口的方式登陸國內(nèi)市場,如果最終其能擁有一個更富競爭力的售價的話,那么在中級運動型轎車市場,它還是能獲得相對部分的份額的。
英菲尼迪延緩電動車規(guī)劃 以整合更多新技術(shù) 2013-07-08 | |
英菲尼迪Q50海外售價公布 約22.5萬元起 2013-06-26 | |
英菲尼迪Etherea將量產(chǎn) 或命名為Q30 2013-05-28 | |
或命名為Q30 英菲尼迪Etherea將量產(chǎn) 2013-05-27 | |
英菲尼迪將推入門新車Q30 定位小型跨界車 2013-05-21 |