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運(yùn)動(dòng)化的真皮座椅看上去很普通,內(nèi)部填充物也比較柔軟,但當(dāng)車行駛起來(lái)時(shí)卻能獲得不錯(cuò)的支撐性,這點(diǎn)還是比較意外的。真皮選用了不錯(cuò)的材質(zhì),很柔軟也很細(xì)膩,邊角的縫合處也體現(xiàn)了不錯(cuò)的制造工藝。主駕駛座椅帶有八向電動(dòng)調(diào)節(jié),不過(guò)比較可惜的是副駕駛?cè)刀紴槭謩?dòng)調(diào)節(jié)。
空間方面,身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)顯得十分寬裕,頭部不會(huì)感覺到有絲毫壓抑,橫向空間也比較寬闊,在進(jìn)行對(duì)車輛操作時(shí)基本不會(huì)受到影響。同一體驗(yàn)者在前排座椅調(diào)整到合適駕駛位置時(shí),后排腿部空間有兩拳左右的距離,頭部也有一拳半的距離。后排地板中間位置沒有過(guò)多受到傳動(dòng)軸的影響,所以即使?jié)M員乘坐也不會(huì)出現(xiàn)不舒適的情況。
儲(chǔ)物空間還是比較豐富,不過(guò)每個(gè)空間都稍有些狹小,很多儲(chǔ)物盒都只有能放下一瓶礦泉水的大小。后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒,這也擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物能力。備胎由車外移動(dòng)到車內(nèi)以后,占拒了后備箱內(nèi)的空間,高度有所下降。
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