換代沃爾沃XC90將推轎跑版車型 與寶馬X6競(jìng)爭(zhēng)

　　沃爾沃旗下的多款車型在2013年完成了更新或小改款，唯獨(dú)旗艦SUV車型XC90“不動(dòng)聲色”?？赡苁俏譅栁痔氚裍C90的旗艦特性展現(xiàn)的無(wú)懈可擊，所以到目前為止XC90還只是停留在各種概念階段。近日開(kāi)幕的底特律車展上XC Coupe的概念車正式亮相，看來(lái)沃爾沃對(duì)于XC90這款車還有更多的衍生版本在計(jì)劃當(dāng)中。

　　本次發(fā)布的概念車清楚地表明，沃爾沃全新一代的XC90不會(huì)只提供五門版SUV一種車型，更多的衍生車型能夠有效攤薄研發(fā)成本，并且?guī)?lái)更寬廣的市場(chǎng)空間。當(dāng)然這款概念車到量產(chǎn)時(shí)還會(huì)有許多的地方需要修改，尤其是異想天開(kāi)的雙門設(shè)計(jì)。

　　幾乎每一款沃爾沃的車型上都會(huì)帶有標(biāo)志性的主動(dòng)安全系統(tǒng)，即便是概念車也不會(huì)放過(guò)，其中就有沃爾沃獨(dú)創(chuàng)的Intellisafe安全駕駛系統(tǒng)，包括增強(qiáng)型行人安全系統(tǒng)(Pedestrian Protection)、城市安全系統(tǒng)(City Safety)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(Enhanced Blind Spot Information System)、交通標(biāo)志信息系統(tǒng)(Road Sign Information)、車道保持輔助系統(tǒng)(Lane Keeping Aid)、以及自適應(yīng)巡航控制和汽車距離警示系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control & Distance Alert)等等，無(wú)時(shí)無(wú)刻的告訴世人沃爾沃是最安全的汽車。

　　沃爾沃平白無(wú)故的發(fā)布一款概念車并不是為了吸引眼球?yàn)槟康模@個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然是BMW X6，而后者的成功已經(jīng)成為了運(yùn)動(dòng)型SUV的細(xì)分市場(chǎng)的代表，所以說(shuō)讓其一家獨(dú)大是十分不明智的，未來(lái)沃爾沃XC90很有可能推出兩個(gè)版本來(lái)與其競(jìng)爭(zhēng)。

　　總結(jié)：各大車企為了爭(zhēng)取到更多的銷量已經(jīng)研發(fā)出了很多曾經(jīng)沒(méi)有的車型，而沃爾沃作為后起之秀正在努力的追趕。