體驗奔馳E300L運動轎車
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全新E級并沒有像S級那樣脫胎換骨般的內(nèi)飾,總體依舊延續(xù)了奔馳經(jīng)典復(fù)古的風(fēng)格,而這樣做的最大好處就是功能布局相對熟悉,操作起來也會得心應(yīng)手一些。雖然風(fēng)格依舊,但在高科技配置與舒適性功能上卻有了極大轉(zhuǎn)變,此外新融入的酒紅色內(nèi)飾,也平添了一分高雅華貴的氣息。
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導(dǎo)航系統(tǒng)進一步優(yōu)化,在操作上更便于駕乘者找到目的地,同時新融入的全景影像系統(tǒng)可以讓全車外圍無死角,在停車泊位時這一系統(tǒng)的優(yōu)勢將更加顯著。
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與同級車相比,不可否認(rèn)的是奔馳絕大多數(shù)產(chǎn)品在智能系統(tǒng)方面的表現(xiàn)較為薄弱,究其原因就在于快速操作系統(tǒng)上,目前奔馳這套旋鈕與按鍵的組合方式,很難與寶馬的iDrive、奧迪的MMI系統(tǒng)比肩,在所能呈現(xiàn)的內(nèi)容上也受到了極大限制。
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對于奔馳的儀表盤,我情有獨鐘,工業(yè)的進步在這里一覽無余,炮筒式儀表的外圍被輔以金屬包邊,更曾是運動型車上風(fēng)靡一時的產(chǎn)物。而大尺寸行車信息屏中可以顯示諸多的內(nèi)容,包含簡版導(dǎo)航、油耗信息以及車輛設(shè)置等,可謂十分全面。