11.98萬(wàn)買(mǎi)一輛SUV,你可以選擇什么呢?我們的產(chǎn)品庫(kù)會(huì)告訴你可以選擇哈弗H6、比亞迪S6、瑞虎5、全球鷹GX7等一大票自主品牌SUV,而如果你鐘情于合資品牌,那就幾乎只剩兩款車(chē)型——鈴木鋒馭和福特翼搏,它們就是本文的主角,兩款售價(jià)11.98萬(wàn)的合資SUV,并且都是去年上市的新車(chē),也都各具亮點(diǎn),下面我們就對(duì)比一下兩款車(chē)型同價(jià)情況下有何優(yōu)劣。
在我們的對(duì)比中,出現(xiàn)兩款車(chē)型價(jià)格完全相同的情況還是不多的,俗話(huà)說(shuō)凡事自有天命,所以我更愿意相信鋒馭和翼搏注定會(huì)有一戰(zhàn),盡管鋒馭進(jìn)取型是入門(mén)版,而翼搏1.0T尊貴型是頂配,但是看完此篇對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的“雞頭鳳尾”比拼并非想象中那樣。市場(chǎng)售價(jià)方面,目前鋒馭還沒(méi)什么優(yōu)惠出現(xiàn),而翼搏也只是在小部分地區(qū)有小額優(yōu)惠。
對(duì)比車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià) 11.98萬(wàn) 11.98萬(wàn)
整車(chē)質(zhì)保 三年或10萬(wàn)公里
近期優(yōu)惠 暫無(wú)優(yōu)惠
部分地區(qū)有小額優(yōu)惠(點(diǎn)擊查看)
●外觀對(duì)比:翼搏激進(jìn)時(shí)尚派鋒馭穩(wěn)中也不落潮流
若不事先介紹,可能有人會(huì)覺(jué)得鋒馭和翼搏是兩款不同的車(chē)。鋒馭的跟標(biāo)致3008的有些類(lèi)似,是有著類(lèi)似MPV跨界風(fēng)格的SUV,造型厚重但不落潮流;翼搏的樣子則是非常個(gè)性,短短的前后懸設(shè)計(jì)加上一個(gè)外掛備胎,頗有硬派越野車(chē)的風(fēng)范。
前臉對(duì)比來(lái)看,翼搏很好的展現(xiàn)出自己是激進(jìn)派分子,而鋒馭相對(duì)就穩(wěn)重多了。
車(chē)身尺寸方面,兩款車(chē)并不是同一級(jí)別的車(chē)型,這從軸距和車(chē)長(zhǎng)上反應(yīng)比較明顯,盡管翼搏看上去只比鋒馭車(chē)長(zhǎng)短了20mm,但其實(shí)備胎起碼也給它漲了200mm,70mm的軸距差距則在后面的空間對(duì)比中有所體現(xiàn),不過(guò)翼搏將車(chē)身高度做得很高,這也帶來(lái)更好的車(chē)內(nèi)垂直空間。
尾部設(shè)計(jì)不得不說(shuō)帶了備胎的翼搏更能在第一秒吸引住你,但是鋒馭在樸實(shí)中展示著自己作為SUV車(chē)型應(yīng)有的風(fēng)范,耐看也實(shí)用。
在外觀配置方面,呈現(xiàn)出了前文所說(shuō)非同一般狀態(tài)的“雞頭鳳尾”對(duì)比結(jié)果,鋒馭進(jìn)取型在這里顯得更有優(yōu)勢(shì)一些。
外觀配置對(duì)比
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
輪胎參數(shù) 205/60 R16
205/60 R16
備胎尺寸 全尺寸
非全尺寸
大燈
普通鹵素
普通鹵素
前霧燈
●
●
大燈高度手動(dòng)可調(diào)
●
●
行李架
黑色
銀色
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱
●
無(wú)加熱
車(chē)窗防夾手
●
-
兩款車(chē)輪胎尺寸是相同的,但是鋒馭用了優(yōu)科豪馬,翼搏用的是瑪吉斯,市場(chǎng)價(jià)格都在500元/條左右。輪轂造型翼搏的更搶眼。
翼搏備胎外掛挺搶眼,但是卻不是全尺寸備胎,而依舊放在后備廂底板下的鋒馭備胎卻是全尺寸鋁合金的,并且全系均是,包括頂配17寸胎。
翼搏備胎
●內(nèi)飾對(duì)比:鋒馭內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)翼搏配置略高
兩車(chē)都是黑色內(nèi)飾,從此也能看出,兩車(chē)都不甘于只是作為一款普通家用車(chē)而存在,在平凡中總要制造一點(diǎn)不同出來(lái),鋒馭內(nèi)飾線(xiàn)條簡(jiǎn)潔柔和,翼搏則繼承了嘉年華的炫酷風(fēng)格。
》翼搏內(nèi)飾《
翼搏繼承了很多嘉年華的東西,這其中就包括塑料感較重的做工,在這方面定位略高些的鋒馭就顯得要好些了。
》鋒馭做工《
》鋒馭做工《
》翼搏做工《
鋒馭的方向盤(pán)和儀表盤(pán)不花哨,但是功能齊全,與翼搏能提供的功能是相同的,另外行車(chē)電腦屏幕更大,顯示清晰度還更高,方向盤(pán)還是四向調(diào)節(jié)。當(dāng)然,翼搏有SYNC系統(tǒng),所以方向盤(pán)上有藍(lán)牙電話(huà)控制按鈕,還可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。而無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)這項(xiàng)功能則是兩款車(chē)型共有的。
中控多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),翼搏都比鋒馭略好,比較遺憾的是頂配的翼搏也沒(méi)有一塊中控大屏幕,這使得它的優(yōu)勢(shì)有些打折扣,看上去和實(shí)際使用感受上都沒(méi)有優(yōu)越多少。
●配置對(duì)比:安全達(dá)到主流級(jí)別舒適翼搏略有優(yōu)勢(shì)
ESP+6氣囊+上坡輔助基本上目前10幾萬(wàn)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)安全配置了,這些在鋒馭和翼搏上都沒(méi)有落下,有差異的是剎車(chē)系統(tǒng),鋒馭采用了四輪碟剎,而翼搏依然繼承嘉年華的前碟后鼓,再加上比較一般的輪胎,這使得翼搏的剎車(chē)距離表現(xiàn)并不算好。
安全配置對(duì)比
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
ABS+EBD+EBA ● ●
ESP+TCS ● ●
安全氣囊 6個(gè) 6個(gè)
上坡輔助 ● ●
剎車(chē) 四輪碟剎 前碟后鼓
兒童安全座椅接口 ● ●
舒適科技配置,作為11.98萬(wàn)的合資車(chē),并不會(huì)像自主品牌那樣眼花繚亂,但是鋒馭和翼搏都達(dá)到了“夠用”的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適/科技配置對(duì)比
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
電動(dòng)天窗 - ●
無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng) ● ●
多功能真皮方向盤(pán) 非真皮
●
方向盤(pán)四向調(diào)節(jié) ● 僅上下兩向
倒車(chē)?yán)走_(dá) ● ●
行車(chē)電腦 ● ●
手套箱冷藏
- ●
駕駛座腰托調(diào)節(jié)
- ●
第二排座椅椅背可調(diào) - ●
前排中央扶手箱 ● 僅扶手
藍(lán)牙 - ●(帶語(yǔ)音控制)
空調(diào)
手動(dòng)
自動(dòng)
單碟CD+USB+AUX 外接接口+單碟CD 外接接口+單碟CD
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) 6 6
大家肯定會(huì)想,翼搏尊貴型作為頂配,配置上總會(huì)要好一些吧?確實(shí),從表格里我們已經(jīng)能看到翼搏還是有一定優(yōu)勢(shì)的,不過(guò)這些東西作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是否在意就不好說(shuō)了。
》翼搏配置《
》翼搏配置《
●空間對(duì)比:鋒馭更實(shí)用翼搏后排空間更高
來(lái)看比較重要的后排空間表現(xiàn),軸距更長(zhǎng)車(chē)更大的鋒馭后排腿部空間可以達(dá)到兩拳,而翼搏只有四指,畢竟來(lái)自嘉年華平臺(tái),這方面不會(huì)是翼搏的優(yōu)勢(shì),但是翼搏車(chē)身更高,這使得它的后排頭部空間表現(xiàn)更好,不過(guò)翼搏沒(méi)有配備后排中央頭枕就有些太節(jié)省成本了。
》鋒馭后排空間《
》翼搏后排空間《
在我們?cè)囻{翼搏過(guò)程中,多位編輯對(duì)于它的狹小后門(mén)表示無(wú)奈,而鋒馭在這方面就正常多了。
》翼搏后車(chē)門(mén)《
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,兩車(chē)都表現(xiàn)出了很高的實(shí)用性,翼搏盡管沒(méi)有配備前排中央扶手箱,但是整個(gè)擋把區(qū)設(shè)計(jì)了三個(gè)杯架還有不同規(guī)格的儲(chǔ)物格,另外為了彌補(bǔ)扶手箱能提供的儲(chǔ)物私密性問(wèn)題,翼搏在副駕座位下設(shè)計(jì)了一個(gè)小抽屜。
翼搏空間
》翼搏空間《
鋒馭和翼搏的后排座椅都支持6:4放倒,鋒馭后排放倒后整體還是比較平整的,而翼搏后排座椅則還可以整體向前翻折,但其實(shí)受制于車(chē)身較小,要論實(shí)用性的話(huà)鋒馭的后備廂還是要強(qiáng)一些。
》鋒馭后備廂空間《
●動(dòng)力底盤(pán):翼搏渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)鋒馭自吸配CVT很省油
鋒馭裝配的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122PS,最大扭矩158N·m,不過(guò)全系車(chē)型只提供這款發(fā)動(dòng)機(jī),就算是國(guó)外版本也只在選擇上多了一款1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上亮點(diǎn)不多,在技術(shù)上也是更趨向于節(jié)油的方向,廠家公布的百公里綜合工況油耗為5.6L,對(duì)比翼搏的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),竟然還能優(yōu)秀0.1L。
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
車(chē)重 1170kg 1290kg
排量 1586mL 977mL
發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì) 鋁缸蓋/鋁缸體 鋁缸蓋/鐵缸體
最大功率
90kW(122PS)/6000rpm
92kW(125PS)/6000rpm
最大扭矩 158Nm/4400rpm 170Nm/1500-4500rpm
變速器 CVT(模擬7速) 5檔手動(dòng)
工信部綜合油耗 5.6L/km 5.7L/km
翼搏1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上比鋒馭的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),小排量卻有大能量,吸引力一下就來(lái)了。但是它搭配的確實(shí)5MT手動(dòng)變速箱,先不論使用感受如何,很多嫌麻煩的車(chē)主肯定不會(huì)喜歡手動(dòng)擋。實(shí)際上我們?cè)囻{后,這款手動(dòng)變速箱表現(xiàn)還是合格的,擋位清晰吸入感好,但是我們看到官方公布的油耗數(shù)據(jù)方面卻在鋒馭面前占不到便宜。
兩車(chē)在底盤(pán)方面從下表中看不出差距,但是從圖片來(lái)看兩車(chē)的扭力梁后懸在設(shè)計(jì)上略有差別,而評(píng)測(cè)編輯王子平這樣評(píng)價(jià)鋒馭:“鋒馭采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)定,整體表現(xiàn)不過(guò)不失,懸掛整體的質(zhì)感不錯(cuò),只有一些比較復(fù)雜的顛簸路段才能感受到過(guò)濾有些生硬。”視頻主持人吳昊則對(duì)翼搏評(píng)價(jià)到:“無(wú)論是在斑駁的公路還是破舊不堪的鄉(xiāng)道上,翼搏1.0T的底盤(pán)都以一種最柔和的方式過(guò)濾著路面的大小起伏,尤其是在各種非鋪裝路面上確實(shí)會(huì)有很好的舒適性表現(xiàn)?!?/p>
底盤(pán)/驅(qū)動(dòng)方式對(duì)比
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià) 11.98萬(wàn) 11.98萬(wàn)
前懸掛 麥弗遜獨(dú)立懸掛 麥弗遜獨(dú)立懸掛
后懸掛 扭力梁懸掛 扭力梁懸掛
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
●總結(jié):翼搏外形獨(dú)特動(dòng)力強(qiáng)鋒馭空間舒適油耗低
對(duì)比總結(jié)
車(chē)型
鈴木鋒馭1.6 CVT進(jìn)取型
福特翼搏1.0GDi手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià) 11.98萬(wàn) 11.98萬(wàn)
優(yōu)惠情況 暫無(wú)優(yōu)惠 部分地區(qū)小額優(yōu)惠
外觀內(nèi)飾 穩(wěn)中不落潮流 激進(jìn)時(shí)尚派
配置 安全合格整體實(shí)用 舒適科技配置略高
空間乘坐 表現(xiàn)達(dá)到緊湊級(jí) 依然小型車(chē)級(jí)別
動(dòng)力底盤(pán) 更省油舒適度合格 更強(qiáng)勁也非運(yùn)動(dòng)車(chē)
每篇對(duì)比都要有個(gè)總結(jié)陳詞,而這兩款11.98萬(wàn)的合資SUV也表現(xiàn)出了不同的特性,鋒馭盡管只是低配車(chē)型,但是配置卻一點(diǎn)不低,油耗也做得十分適合家用,空間方面用起來(lái)也更方便;翼搏擁有更激進(jìn)的外觀和更強(qiáng)勁更誘人的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)1.0T車(chē)型只有手動(dòng)擋有些遺憾,如果只是年輕人1-2人日常使用就比較合適了。(文/圖:太平洋汽車(chē)網(wǎng)李智)