近兩年,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能改造成了主流,其中最核心的技術(shù)之一就是渦輪增壓技術(shù),即帶“T”車型。帶“T”的小排量車越來(lái)越多,據(jù)說(shuō)國(guó)外的新POLO已經(jīng)有1.2T車型,并引入了更先進(jìn)的技術(shù)。盡管通過(guò)技術(shù)升級(jí),帶“T”車型不像以前那樣?jì)少F了,但相對(duì)于傳統(tǒng)的自然吸氣車型,路虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障不存在--路虎專家在此提醒使用中的注意事項(xiàng):
技巧1.慢啟動(dòng),緩加速
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型在啟動(dòng)車輛后,不能急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,使機(jī)油泵有充足的時(shí)間把機(jī)油輸送到渦輪增壓器的各個(gè)部位,同時(shí)機(jī)油溫度慢慢上升后,流動(dòng)性更好,這樣渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,此時(shí)提速才會(huì)“如魚得水”。
技巧2.加97#汽油
以現(xiàn)款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例,車型的使用手冊(cè)中提示,可以添加“93#”或“95?!逼?,這是以國(guó)外的汽油標(biāo)號(hào)為參考標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)內(nèi)的汽油提純度比較低,雜質(zhì)較多,各類參數(shù)均達(dá)不到國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。因此,建議使用帶“T”車型的車主在添加汽油時(shí)使用97#汽油,還可以適當(dāng)添加一些燃油添加劑,一般三箱油添加一次。使用高標(biāo)號(hào)的汽油,雜質(zhì)較少,燃燒比較充分,可以提升動(dòng)力,適當(dāng)減少油耗及積碳,燃油添加劑可以增加汽油的潤(rùn)滑度,可以減少傳輸管道內(nèi)及零部件處雜質(zhì)的滯留。
尤其值得注意的是,在添加了高標(biāo)號(hào)的汽油后,切忌添加低標(biāo)號(hào)汽油,而從低標(biāo)號(hào)汽油可改為高標(biāo)號(hào)汽油,行駛超過(guò)2000公里后,油耗下降,動(dòng)力、加速性均能感到明顯提升。
技巧3.勤換機(jī)油,提前保養(yǎng)
在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中,由于驅(qū)動(dòng)渦輪工作的廢氣由發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排出,其溫度高達(dá)600攝氏度左右,在高負(fù)荷的情況下溫度可達(dá)到1000攝氏度左右。因此帶“T”車型對(duì)機(jī)油的消耗和潤(rùn)滑度要求都特別高,建議大家將廠方規(guī)定的7500公里的保養(yǎng)間隔縮短為5000公里,且盡量使用原廠全合成機(jī)油。
很多帶“T”車型的車主遇到過(guò)燒機(jī)油的情況,其實(shí)很大一部分是因?yàn)檐囍鳑](méi)有按時(shí)更換機(jī)油,或者使用了劣質(zhì)機(jī)油,致使浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)動(dòng)軸不能正常潤(rùn)滑和散熱,在高溫下?lián)p壞了渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的密封件,造成漏油而致。
技巧4.定期檢查,保持車況
如果在使用中,出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,比如加速無(wú)力、機(jī)油消耗嚴(yán)重等現(xiàn)象,應(yīng)盡早去4S店進(jìn)行檢修,以免發(fā)生零部件損傷的情況。且不少?gòu)S商對(duì)于本品牌帶“T”車型,都會(huì)推出一些免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):不像你想象中那般脆弱
路虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障不存在--渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn),不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)注入新鮮空氣,使汽油燃燒更充分,進(jìn)而提升動(dòng)力的過(guò)程。