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座椅空間:舒適靈活
至于全新奔騰B70的車內(nèi)空間,通過車身數(shù)據(jù)上的增長(zhǎng)我們也便不難參透其中的變化。強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)效果的座椅采用了黑色真皮包裹和的紅色縫線工藝,靠背及坐墊的打孔處理提供了良好的透氣性也令乘坐感受更為舒適,另外支撐力十足的側(cè)翼也使得座椅對(duì)駕駛者包裹性愈加牢固。功能方面,前排座椅主駕駛一側(cè)設(shè)置了6向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),可惜未能配備腰部支撐,在長(zhǎng)途駕駛過程中還是易感疲勞。
由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,全新奔騰B70實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)在很大程度上就決定著其未來的市場(chǎng)走向。身高173cm的體驗(yàn)者在正常駕駛姿態(tài)下,前排頭部距離車頂還有一拳三指的距離,保持前排座椅位置不變,同一位體驗(yàn)者在后排也獲得了一拳四指的頭部空間和兩拳以上的膝部空間。
全新奔騰B70的車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富,小到零錢卡片、大到杯瓶飲料,都能在乘客所在位置的周邊找到適宜的安放空間。
而承載空間方面,盡管官方還未給出具體的數(shù)據(jù)信息,但我們此行全車三人的多個(gè)拉桿箱外加攝影器材都未能將其難倒,對(duì)于日常使用的消費(fèi)者就更不是什么問題了。