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X4 35i可以很舒服的在城里駕駛
X4在國內(nèi)共有20i、28i和35i三款動力組合,均配備8速手自一體變速器和xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)。其中20i和28i為高低功率調(diào)教的N20 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,而今天我們試駕的35i搭載N55的3.0T直列6缸單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機。最大輸出功率為306馬力,峰值扭矩為400牛米。匹配的是運動型8速手自一體變速器。
X4標配了駕駛體驗控制系統(tǒng),提供ECO PRO、Normal、Sport和Sport+駕駛模式。ECO PRO節(jié)能模式升級為II代,帶高速滑行功能。當駕駛者在50-160km/h車速下松開油門踏板,慣性滑行功能會斷開動力傳動系統(tǒng)。
X435i動力充沛,不過聰明的變速器會讓它兼顧的更多。在早高峰期間的上海和國內(nèi)其它大城市一樣擁堵。此時用Normal模式并不會感覺到不舒適??勺冞\動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速挪車時候非常省力。
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