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對(duì)于尚在品牌建立初期的北汽新能源來(lái)說(shuō),能在不足一年的時(shí)間里接連推出5款產(chǎn)品,并于去年榮獲中國(guó)純電動(dòng)汽車的銷量冠軍,快速發(fā)展的背后與企業(yè)持續(xù)深化布局密不可分。隨著電動(dòng)技術(shù)的不斷成熟,北汽規(guī)劃在該細(xì)分市場(chǎng)投放更多的車型。日前,網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉:基于北汽紳寶D50平臺(tái)打造的EU300出租版計(jì)劃今年9月上市。據(jù)了解,未來(lái)這款新車將主要面向出租車市場(chǎng),與此同時(shí)也會(huì)推出相應(yīng)的民用版車型。
在4月舉辦的2015年上海國(guó)際車展上,北汽攜EU300首發(fā)亮相。得益于換裝了西門(mén)子電機(jī)和SK三元鋰電池,EU300的綜合續(xù)航里程將突破300公里。此外,該車還將擁有“動(dòng)力”和“經(jīng)濟(jì)”兩種動(dòng)力模式,在這兩種模式下的最高車速分別大于140公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)。
值得一提的是,EU300出租車的出現(xiàn)再次刷新了北汽新能源產(chǎn)品的續(xù)航能力,“300公里”的量級(jí)讓其在中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。即使是定位高端市場(chǎng)的騰勢(shì),綜合工況下的續(xù)航里程也不過(guò)只有253公里。
隨著北汽新能源自建的3處公共充電站、8個(gè)充電設(shè)施均已投入使用,建樁完成率超過(guò)五成,北汽的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍愈加廣闊。除了四大城市(北京、上海、廣州、深圳)的主干線、環(huán)線以及立交橋外,在住宅樓、商場(chǎng)、酒店、加油站、停車場(chǎng)等區(qū)域也將加強(qiáng)充電樁的擴(kuò)建速度,從而縮短城市內(nèi)的充電半徑。
2014年北汽新能源進(jìn)入高速發(fā)展期,全年出貨量為5510輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)238%。在此基礎(chǔ)上,北汽新能源提出了全新的發(fā)展目標(biāo)和未來(lái)戰(zhàn)略,北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在接受媒體采訪時(shí)表示:“2015年是北汽新能源深化改革的一年,我們將實(shí)現(xiàn)整車銷售2萬(wàn)輛以上。”
不難看出,北汽新能源目前已建立了一條較為完善的“購(gòu)車-用車”產(chǎn)業(yè)鏈,由此確保了銷售工作的順利展開(kāi)。對(duì)此,鄭剛先生強(qiáng)調(diào):“北汽新能源將致力于讓純電動(dòng)汽車進(jìn)入千家萬(wàn)戶,盡企業(yè)最大努力為綠色環(huán)保和低碳生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量?!?/p>
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