有說到安全帶拉不動的,有說AUTO HOLD功能時好時壞的,還有說到關于空調系統(tǒng)故障的,經過仔細詢問后,編輯排除了車輛故障的嫌疑,判斷此類“故障”均為假故障,下面我們就來看看卡友都遇到了哪些“故障”吧!
八、開啟空調內循環(huán)AC自動開啟
霧霾會不定期來襲,很多車主在霧霾天氣時駕車都會將空調內循環(huán)開啟,這樣做可以減少車外霧霾進入車內,但有些車型再開啟內循環(huán)時,A/C開關也會自動開啟了。
遇到這樣的情況千萬不要擔心,這是車輛智能的一種表現(xiàn)。當您開啟內循環(huán)時,駕駛室內溫度高于室外,造成駕駛室內的水汽凝結在擋風玻璃上形成霧。除霧的最佳辦法就是將空調A/C開啟,霧氣迅速被吹散。所以當您開啟內循環(huán)的同時空調也會自動開啟,防止因視線模糊而影響行車安全。
九、車窗升降速度不一致
車窗升降速度不一致是由于玻璃升降軌道中進入了一些沙塵,使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大,進而產生了這種假故障。
解決辦法可以去專業(yè)美容店清洗,但清洗一次的費用較貴。您也可以選擇自己動手清洗,建議選擇正品橡膠清洗劑,因為電動車窗周圍有許多橡膠密封件,如果購買的清潔劑不當會對橡膠制品造成腐蝕,使密封條變質、干裂,導致車窗的密封性下降。
十、原地打死方向車不走
有些車輛原地打死方向怠速狀態(tài)下車不走,必須輕踩油門踏板車輛才會起步。這種情況常見于SUV車型上,車主往往以為是愛車出了故障,其實這也屬于正?,F(xiàn)象。
汽車前輪均配有萬向節(jié),打死方向時萬向節(jié)角度較大,另外打死方向時內側輪胎和外側輪胎的轉彎半徑差較大,而差速器不足以消化掉這個轉速差,加上發(fā)動機怠速扭矩不足,所以打死方向車輛不走。之所以常見于SUV車型,是因為SUV車型的前輪轉向角度會比轎車略大一些。
編輯點評:現(xiàn)如今的汽車設計越來越精密,一般情況下是不會出現(xiàn)故障的。當您覺得愛車出現(xiàn)了故障先別著急,回想一下這三篇關于假故障的文章里,有沒有類似的情況,如果有那一定是假故障,如果沒有也不要著急,編輯將繼續(xù)更新有關車輛假故障的文章,敬請期待!
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