-運(yùn)動(dòng)套件對(duì)于外觀的重要性不言而喻,好比說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)一般般,但樣子不能輸,得先從氣勢(shì)上壓倒對(duì)手,這不速騰R-Line 版來(lái)了;裝配更運(yùn)動(dòng)的 R-Line 外觀及內(nèi)飾套件,不仔細(xì)看跟大哥 GLI 頗為相似,動(dòng)力則搭載了高功率版 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為 17.08 萬(wàn)元,下面我們看看它除了外觀套件更運(yùn)動(dòng)之外,還有什么不一樣的地點(diǎn)。
-動(dòng)力部分,高功率的 1.4T 引擎擁有更寬泛的輸出區(qū)間,整體駕駛感受比較輕盈,后段加速能力相比低功率版本強(qiáng)了不少,在日常駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備充裕,加速超車(chē) / 高速巡航游刃有余。7 速雙離合變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn),一直受爭(zhēng)議的頓挫感,其實(shí)在 1/2 擋降擋時(shí)比較明顯,升檔的表現(xiàn)非常順,D 擋模式下油門(mén)響應(yīng)也比較積極。
-底盤(pán)調(diào)教略硬,在同級(jí)別車(chē)型里面避震器調(diào)教算是很硬的了,過(guò)減速帶 / 坑洼等顛簸時(shí),初段阻尼就很硬,可能與 45 扁平比的輪胎也有關(guān)系,整體舒適性表現(xiàn)一般。車(chē)內(nèi)應(yīng)用了大量灰色翻毛皮與真皮材質(zhì)的搭配,擁有很好的摩擦力表現(xiàn),乘坐感受非常舒適,座椅在包裹 / 柔軟度方面的表現(xiàn)也很到位,車(chē)內(nèi)隔音也比較出色。