報告稱中國車市正經(jīng)歷變革 明后年回歸溫和增長

　　最新發(fā)布的一份報告認(rèn)為，當(dāng)前中國汽車市場正在經(jīng)歷變革，中國車市將在明后年逐步回歸溫和增長，同時智能網(wǎng)聯(lián)汽車也在加速發(fā)展。

　　普華永道8日發(fā)布的中國汽車行業(yè)藍(lán)皮書--《中國汽車市場：見證變革》顯示，2015年下半年，受到減稅政策刺激，本已陷入疲態(tài)的中國汽車市場在四季度強(qiáng)勢拉升，該項政策在2016年得以延續(xù)，令中國汽車市場持續(xù)升溫，預(yù)計2016年全年汽車銷售量有望達(dá)到兩位數(shù)字的增長，約14%。而隨著刺激政策的退出，中國汽車市場將在明后年逐步回歸溫和增長，并且整個產(chǎn)業(yè)逐漸成熟。

　　該藍(lán)皮書同時提醒說，產(chǎn)能過剩、成本高企、整體運(yùn)營效率低下，從年產(chǎn)幾百萬臺的行業(yè)巨無霸到產(chǎn)量不足幾千臺的小微車企都在中國車市微增長時代面臨降本增效之命題。

　　藍(lán)皮書指出，當(dāng)前中國汽車市場正值轉(zhuǎn)折點。在中國政府對新能源汽車的大力扶植下，國內(nèi)新能源汽車時代已經(jīng)到來，同時更具顛覆性質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也在加速發(fā)展。這對汽車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新提出了更高要求；同時，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們以及其他新興參與者正在積極地涌入市場，給傳統(tǒng)汽車制造商以及經(jīng)銷商帶來壓力與沖擊。

　　藍(lán)皮書分析稱，中國新能源汽車在2015年的銷量達(dá)到33萬臺，較世界其他市場遙遙領(lǐng)先。由于政府有望在2016年及隨后幾年中繼續(xù)對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，因此中國新能源車的產(chǎn)銷量將會持續(xù)增長。預(yù)計2022年中國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到185萬臺左右，也就是說，2015到2022年期間的復(fù)合年均增長率達(dá)到28%。

　　藍(lán)皮書還顯示，自動駕駛正被業(yè)內(nèi)視為中國汽車行業(yè)的未來。許多跡象表明生產(chǎn)商、研發(fā)機(jī)構(gòu)、政策制定者正加快腳步，預(yù)計到2030年自動駕駛車輛的市場占有率將達(dá)到15%至20%。(閆曉虹)