2016年汽車(chē)業(yè)最引人注目的大事,莫過(guò)于新能源汽車(chē)的“騙補(bǔ)”。工信部12月20日公布對(duì)新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”企業(yè)處罰,對(duì)“騙補(bǔ)”情節(jié)最為嚴(yán)重的蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司“取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)”。記者在12月22日從工信部網(wǎng)站留意到,2017年,工信部將針對(duì)一些新能源汽車(chē)“騙補(bǔ)”調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策。提高技術(shù)門(mén)檻,設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高現(xiàn)象。
“騙補(bǔ)”企業(yè)處置結(jié)果出爐
“騙補(bǔ)”的蘇州吉姆西這次遭到毀滅性打擊。據(jù)披露,吉姆西公司虛假申報(bào)2015年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)1131輛,涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金26156萬(wàn)元。工信部給予其“取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)”的處罰。而在早前公布的處罰決定里,已經(jīng)公布了追回2015年度預(yù)撥的全部中央財(cái)政補(bǔ)助資金的決定。
除此之外,工信部還對(duì)涉及“有牌無(wú)車(chē)”的金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司等4家企業(yè)給予“責(zé)令停止生產(chǎn)銷(xiāo)售問(wèn)題車(chē)型、暫停新能源汽車(chē)推薦目錄申報(bào)資質(zhì)、責(zé)令進(jìn)行為期6個(gè)月整改”等處罰措施。
記者獲悉,11月20日,金龍汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),收到財(cái)政部抄送的《財(cái)政部行政處罰事項(xiàng)告知書(shū)》。金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司有1683輛車(chē)截至2015年底仍未完工,但在2015年提前辦理了機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證(簡(jiǎn)稱(chēng)“有牌無(wú)車(chē)”)。為此,金龍汽車(chē)不僅要被追回中央財(cái)政預(yù)撥資金約5.192億元,還要額外承受2.59億元的巨額罰單。
工信部調(diào)整2017年補(bǔ)貼政策
針對(duì)專(zhuān)項(xiàng)核查中暴露出的部分車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、企業(yè)過(guò)度依賴(lài)補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車(chē)輛實(shí)際使用率偏低等問(wèn)題,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等四部委在征求相關(guān)企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,提出了調(diào)整完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的方案。按照工信部對(duì)外的公示,2017年起將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策,提高技術(shù)門(mén)檻,鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步,設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,防止出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高現(xiàn)象;同時(shí)改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式,由事前撥付改為事后清算,加強(qiáng)對(duì)各地資金申請(qǐng)報(bào)告審核和推廣情況核查。除此之外,工信部還將提高企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻,以及完善監(jiān)督管理機(jī)制,嚴(yán)防“騙補(bǔ)”事件再次發(fā)生。
據(jù)知情人士透露,新的新能源汽車(chē)最新補(bǔ)貼方案實(shí)施時(shí)間為2017年1月1日。新補(bǔ)貼政策實(shí)施后,2016年1~3批推薦目錄將全部失效,并進(jìn)行重審。因此,已進(jìn)入2016年第1~3批推薦目錄的車(chē)型,務(wù)必在2016年底前完成銷(xiāo)售和上牌。已有車(chē)型如不滿(mǎn)足新補(bǔ)貼政策,2017年將無(wú)法進(jìn)入新的推薦目錄。
在電池目錄方面,補(bǔ)貼調(diào)整方案與電池目錄不掛鉤。地方補(bǔ)貼方面,除了燃料電池汽車(chē),其他類(lèi)型汽車(chē)都要求地方財(cái)政補(bǔ)貼上限不超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)助額的50%。地方財(cái)政補(bǔ)貼包括各級(jí)地方補(bǔ)貼的總和,如省、市、區(qū)/縣等。至于新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡方面,中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡,2018年退坡20%,2019~2020年退坡40%。
新聞鏈接
明年老廣可享用新能源分時(shí)租賃EVCARD
日前,環(huán)球車(chē)享與南電云商戰(zhàn)略合作簽約會(huì)在廣州舉行,環(huán)球車(chē)享旗下EVCARD將進(jìn)駐廣州。環(huán)球車(chē)享是由上汽集團(tuán)分時(shí)租賃品牌e享天開(kāi)和上海國(guó)際汽車(chē)城旗下的電動(dòng)車(chē)租賃品牌EVCARD整合而成。目前該平臺(tái)僅在上海已有超過(guò)6000輛車(chē),2500個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),是國(guó)內(nèi)最大的新能源分時(shí)租賃公司。
“新能源汽車(chē)分時(shí)租賃已成為全新的綠色首選出行方式?!杯h(huán)球車(chē)享汽車(chē)租賃有限公司總經(jīng)理曹光宇博士向記者介紹說(shuō),企業(yè)結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)、新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)中心等,使EVCARD操作非常簡(jiǎn)單:只要注冊(cè)成會(huì)員,通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)定,在任意網(wǎng)點(diǎn)取還車(chē),非常便捷。
據(jù)悉,該模式已經(jīng)在北京、上海、成都及杭州、武漢等不少城市試水,廣州已經(jīng)成為下一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。隨著EVCARD的正式進(jìn)駐,最快在明年一季度,廣州市民就可在逾50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)體驗(yàn)到EVCARD先期投放的200輛全新的新能源汽車(chē)。根據(jù)規(guī)劃,2017年,EVCARD將在廣州市場(chǎng)投入1500輛運(yùn)營(yíng),計(jì)劃建立300~500個(gè)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋到60萬(wàn)~100萬(wàn)用戶(hù),未來(lái)幾年計(jì)劃在廣州投放1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。南方電網(wǎng)與環(huán)球車(chē)享達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議為EVCARD項(xiàng)目落戶(hù)廣州提供強(qiáng)有力的支持。到2020年,南方電網(wǎng)將建成集中式充電站674座,公共分散式充電樁2.5萬(wàn)個(gè),廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過(guò)1公里。 (周偉力)
廣東科學(xué)中心開(kāi)設(shè)全國(guó)首個(gè)低碳新能源科普館
12月20日,“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)”廣汽傳祺&廣東科學(xué)中心共建低碳新能源科普館簽約儀式在廣東科學(xué)中心舉行。廣汽傳祺與廣東科學(xué)中心代表簽署了合作協(xié)議。雙方就低碳新能源科普館展館建設(shè)、新能源汽車(chē)試乘試駕體驗(yàn)中心、新能源學(xué)術(shù)研討會(huì)、新能源汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)展示及推廣等一系列事項(xiàng)達(dá)成了合作協(xié)議。未來(lái),廣汽傳祺將與廣東科學(xué)中心共同努力為公眾普及低碳新能源知識(shí),展示廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新科技成果,并引領(lǐng)公眾踐行低碳環(huán)保、綠色節(jié)能的生活方式。
據(jù)悉,低碳新能源科普館將位于廣東科學(xué)中心二樓主題展區(qū),規(guī)劃面積近2400平方米,計(jì)劃投資3000余萬(wàn)元人民幣,預(yù)計(jì)2018年建成并對(duì)公眾開(kāi)放,展館將以廣汽傳祺新能源技術(shù)和產(chǎn)品為依托,設(shè)置多個(gè)展示和互動(dòng)區(qū)域。(周偉力)
廣汽集團(tuán)承辦2016海交會(huì)新能源汽車(chē)高峰論壇
12月22日,以“新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)聚人才創(chuàng)未來(lái)”為主題的2016海交會(huì)新能源汽車(chē)高峰論壇在廣州舉行。該論壇由中國(guó)留學(xué)人員廣州科技交流會(huì)組委會(huì)主辦,廣州市發(fā)展改革委、廣汽集團(tuán)承辦。本次論壇匯聚了來(lái)自多個(gè)領(lǐng)域的嘉賓與業(yè)界精英代表,圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)境、政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)制造實(shí)踐等話題進(jìn)行了深入研討和現(xiàn)場(chǎng)交流,提出了頗多建設(shè)性、合理化建議與意見(jiàn)。廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“綠色發(fā)展”的號(hào)召,將新能源汽車(chē)的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度,并進(jìn)行全面布局。 (周偉力)