2月17日,上汽榮威i6正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)-14.38萬(wàn)。實(shí)際上,根據(jù)上汽推出的購(gòu)車優(yōu)惠政策,只需支付8.98萬(wàn)—13.68萬(wàn),即可享受榮威i6。初期共推出6款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的20T車型。作為上汽技術(shù)創(chuàng)新的核心成果,榮威i6基于上汽戰(zhàn)略性的全新架構(gòu)平臺(tái)MIP打造,融合了風(fēng)阻、動(dòng)力、互聯(lián)網(wǎng)等重要領(lǐng)域的前沿科技,在提供新時(shí)代更高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的同時(shí),還能降低生產(chǎn)成本。
外觀方面,榮威i6整車尺寸為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。采用“律動(dòng)”家族設(shè)計(jì),前臉環(huán)翼格柵大量采用梯形鍍鉻元素,前大燈組與其連為一體,拉伸橫向視覺(jué)寬度且層次分明,車尾鍍鉻裝飾與車頭呼應(yīng),上方配備鴨尾式設(shè)計(jì)。
榮威i6的腰線從前翼子板貫穿整個(gè)車身,鴨舌尾翼式設(shè)計(jì)使其整體造型看上去動(dòng)感十足,尾燈采用LED光源。另,榮威i6的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd,有效降低油耗和提高車內(nèi)靜謐性。
內(nèi)飾方面,榮威i6與榮威RX5基本保持一致,在細(xì)節(jié)方面稍有調(diào)整。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約明了,中控面板采用大量皮質(zhì)包裹,雙縫線設(shè)計(jì)更突出車內(nèi)豪華感。
10.4英寸中控屏幕搭載YunOS智能車載系統(tǒng),該系統(tǒng)除了配備遠(yuǎn)程定位汽車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、語(yǔ)音開(kāi)天窗以及預(yù)約保養(yǎng)等常用功能外,還將提供多種個(gè)性化服務(wù)及體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,榮威i6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW,最大扭矩為250N·m,匹配6速手動(dòng)及7速雙離合變速箱。此外,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的16T車型最大功率為92kW,最大扭矩為170N·m,并將于4月舉行的上海車展上公布售價(jià)。
結(jié)語(yǔ):
i6作為上汽榮威打造的全新車型,雖然定位在“緊湊+”級(jí)別細(xì)分市場(chǎng),但其2715mm的軸距已經(jīng)邁入中級(jí)車門檻,1835mm的車身寬度在競(jìng)品車型中也頗具優(yōu)勢(shì)。近幾年,榮威品牌在上汽集團(tuán)大力扶持和王曉秋的帶領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,綜合水平也逐漸趕超主流合資緊湊型家用車,i6能否成為繼榮威RX5之后的下一款爆款車型,我們拭目以待。
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