在經(jīng)過(guò)了近一年的廝殺之后,盡管至今仍不斷有后來(lái)者加入戰(zhàn)局,但共享單車(chē)市場(chǎng)目前已經(jīng)趨于平穩(wěn),實(shí)力雄厚的企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)際化戰(zhàn)略階段,后來(lái)者難以望其項(xiàng)背。
摩拜已進(jìn)駐33城,市場(chǎng)份額占領(lǐng)市場(chǎng)第一
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2016年4月22日召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布進(jìn)駐上海以來(lái),在不到一年的時(shí)間里,摩拜單車(chē)已經(jīng)進(jìn)駐了上海、北京、廣州、深圳、成都、寧波、廈門(mén)、佛山、武漢、昆明、南京、東莞、濟(jì)南、珠海、福州、天津、長(zhǎng)沙、合肥、汕頭、??凇⑽靼?、南寧、南昌、鄭州、石家莊、泉州、無(wú)錫等33座城市。
在摩拜單車(chē)的運(yùn)營(yíng)初期,新城市的開(kāi)拓并不高頻,大概是每個(gè)月2到3個(gè)城市的速度。而過(guò)了2017年元旦之后,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的摩拜單車(chē)開(kāi)始進(jìn)入了高頻擴(kuò)張的時(shí)期,接連進(jìn)駐了十多個(gè)城市。
與某些低質(zhì)量單車(chē)不同的是,摩拜單車(chē)憑借質(zhì)量、造型與舒適度的優(yōu)勢(shì),快速贏(yíng)得了用戶(hù)的喜愛(ài),而且GPS定位系統(tǒng)也極大程度保證了單車(chē)不被破壞或“私有化”,這也讓摩拜單車(chē)的車(chē)輛使用率大大提升。
目前,在精心運(yùn)營(yíng)之下,摩拜單車(chē)憑借30多座城市的用戶(hù)基數(shù)和用戶(hù)活躍度已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了市場(chǎng)份額第一的寶座。
準(zhǔn)備充足,摩拜即將開(kāi)啟國(guó)際化戰(zhàn)略
與某些單車(chē)為了吸引風(fēng)投所不同,摩拜即將進(jìn)軍新加坡開(kāi)啟國(guó)際化戰(zhàn)略顯然是經(jīng)過(guò)深思熟慮與充分準(zhǔn)備的。
對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行國(guó)際化擴(kuò)張的規(guī)律研究后可發(fā)現(xiàn),新加坡一直以來(lái)都是作為跳板的角色存在著,而且新加坡的智能手機(jī)普及率在全球中是最高的,這一條件非常適合共享單車(chē)這類(lèi)產(chǎn)品。
另一方面,摩拜單車(chē)自誕生之日起,便一直受到媒體的關(guān)注,近幾個(gè)月來(lái),更是受到了路透社、紐約時(shí)報(bào)等國(guó)際知名媒體的關(guān)注,在具備足夠影響力與實(shí)力的基礎(chǔ)下,摩拜單車(chē)已經(jīng)具備進(jìn)軍國(guó)際的“勢(shì)”。
再則,在進(jìn)入新加坡之前,摩拜單車(chē)即已開(kāi)始組建一支多元化的精英國(guó)際團(tuán)隊(duì),員工來(lái)自多個(gè)國(guó)家,其中不乏來(lái)自IBM、谷歌、蘋(píng)果、Facebook等美國(guó)科技巨頭的頂尖人才。這為摩拜單車(chē)的國(guó)際化擴(kuò)張奠定了人才基礎(chǔ)。
此外,在2017年美國(guó)SXSW科技展上,摩拜單車(chē)吸引了包括很多領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的眾多外國(guó)友人的濃烈興趣,眾多海外粉絲對(duì)于這款酷炫的科技產(chǎn)品早日到來(lái)充滿(mǎn)了熱情的期待,這也是促使摩拜單車(chē)加速拓展海外市場(chǎng)的重要?jiǎng)右颉?/p>
萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng),作為中國(guó)制造的模范,摩拜單車(chē)在國(guó)際上定會(huì)有令人驚艷的表現(xiàn)。
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