7座SUV柯迪亞克價格最新消息 18萬尺寸比肩Q7

　　柯迪亞克最新消息，柯迪亞克報價圖片，大眾途觀上市之后，雖然說它變成了中型SUV，但依舊為五座版車型的設計。難道大眾集團想要放棄七座SUV的市場嗎?當然不是這樣，大眾即將有兩款七座SUV上市，一款是掛大眾標的中大型七座SUV途昂，在3月29號正式上市，還有一款就是掛斯柯達標的七座中型SUV柯迪亞克，在4月19日的上海車展上正式上市。那么下面就讓我們一起來看看吧。

　　斯柯達(SKODA)，德國大眾公司經(jīng)典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。但是斯柯達在中國市場的定位，尷尬的可以用“高不成低不就”來形容。拋開德、日、美系不談，斯柯達能否跟韓系眾品牌掰手腕都說不準。唯一可以相比的，或許只有同樣尷尬的法系品牌和部分國產(chǎn)品牌。

　　關(guān)于“斯柯達”商標有一個傳說：該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(斯柯達經(jīng)理也是夠耿直)。而斯柯達的飛羽表示，是在1923年開始使用的。

　　眾所周知，近幾年在中國車市增速放緩的同時，小型SUV和七座SUV異軍突起，成為了SUV市場中兩個告訴增長的細分市場。斯柯達也在慢慢提升自己的地位，中國市場自然是最重要的地點，為適應這樣的變化，柯迪亞克也就由此而生。

　　此前，在去年斯柯達的VisonS概念車就已經(jīng)發(fā)布，但是它采用的卻是6座設計，搭載的也是混動系統(tǒng)，對于現(xiàn)在消費者的變化趨勢，更多的可能會選擇混動系統(tǒng)，斯柯達可能會在之后推出混動系統(tǒng)的車型。

　　車身外觀

　　柯迪亞克被稱為“棕熊”，龐大的車體造型厚重，車身尺寸分別為4698/1883/1676mm，軸距2791mm，2791mm的軸距要優(yōu)于別克昂科威、起亞KX7還有漢南大等產(chǎn)品，但要小魚福特銳界。

　　前臉大膽地使用非常粗壯的鍍鉻，配以水晶大燈，側(cè)面打造出巨大的輪眉造型，尾部更有水晶C字型尾燈。延續(xù)了VisionS概念車的設計，這一代的斯柯達看起來非常動感，也非常時尚，相比較同平臺的途觀L，小亨利覺得它看起來會更加年輕一點，車身方面也表現(xiàn)得比較中庸，屬于比上不足比下有余的類型。

　　相比海外的車型，國產(chǎn)車的LED燈組下面缺少了清洗裝置，車門把手少了自動伸縮的防蹭條，后車窗兩側(cè)的黑色飾板以及油箱蓋打開后的鏟雪板也是沒有的。

　　四驅(qū)版的車型的排氣管是左右雙出的，而且排氣管和平常轎車的設計是不同的，它是沖下的，據(jù)說這樣的設計是可以防止水倒灌進去的。

　　內(nèi)飾方面

　　看過這車的內(nèi)飾，小亨利覺得最大的特點就是空間大，儲物空間多，包括：車門上的雨傘儲物口、駕駛位左手邊有一個小儲物格和兩個卡槽、手托箱上面也有一個儲物空間，簡直就是移動的“家居房”。

　　車內(nèi)的材質(zhì)大部分為硬質(zhì)材質(zhì)，少部分為軟性材質(zhì)，中控的樣式和概念車非常的相似。如果這車坐上五個人完完全全可以滿足，七個人的話就會讓人覺得非常的擁擠，也只有讓小孩坐最后一排會比較方便。

　　還有的就是柯迪亞克采用的全景天窗，全部開啟的尺寸堪比奧迪Q7。

　　配置方面

　　柯迪亞克的科技元素有：電子駐車、第三代自動泊車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、智能疲勞提醒功能、ACC自適應巡航、感應式電動尾門、包覆式電加熱真皮座椅。

　　動力系統(tǒng)

　　車型配置共有六款車型，分別搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率為132kW和162kW，峰值扭矩依次為300Nm與350Nm，與之匹配7速濕式雙離合器變速箱。僅在2.0T頂配車型上標配四驅(qū)系統(tǒng)，分別在1.8T和2.0T的頂配車型上裝配第三排座椅，同時提供了六種車身顏色供消費者選擇。

　　斯柯達標的七座中型SUV柯迪亞克，在4月19日的上海車展上正式上市。整體外觀設計風格非常年輕，非常漂亮，配置方面也比較有競爭力，如果說買車的時候不考慮品牌，買這車是很不錯的，就是個“性價比”非常高的車。柯迪亞克未來將和現(xiàn)代全新勝達、別克昂科威、起亞KX7等車型進行較量。但是相比國產(chǎn)七座車，價格方面就一點優(yōu)勢都沒有。目前看來，柯迪亞克最大的贏面在于國際范的設計、寬大的車速空間已經(jīng)七座布局，而這些都是符合當下國內(nèi)消費者的需求。