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據(jù)《汽車新聞》歐洲版消息,隨著WLTP執(zhí)行步入正軌,德國(guó)汽車注冊(cè)量下降趨緩。德國(guó)交通部公布的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)10月新車注冊(cè)量同比下降7.4%,至25.26萬(wàn)輛,相比之下9月份的降幅為31%。
WLTP新規(guī)于9月1日起正式在歐洲國(guó)家執(zhí)行,車企將被禁止銷售排放不達(dá)標(biāo)的車型,因此在8月份多家車企蜂擁降低庫(kù)存,導(dǎo)致當(dāng)月該國(guó)汽車銷量同比大增25%。
10月份,車企在德國(guó)市場(chǎng)交出了不同的“成績(jī)單”。銷量降幅最大的是兩家德國(guó)本土品牌。保時(shí)捷銳減74%,接下來(lái)是奧迪,下滑64%。大眾品牌銷量下降19%,西雅特下降13%,斯柯達(dá)下降8.8%。日產(chǎn)德國(guó)銷量同比降低52%,雷諾降低37%,標(biāo)致下滑18%,菲亞特下滑16%,現(xiàn)代微降2.6%。
贏家包括三菱汽車,銷量大幅增長(zhǎng)63%,寶馬品牌上升26%,MINI品牌增長(zhǎng)20%,奔馳提高19%,Smart品牌上升23%,沃爾沃銷量增長(zhǎng)21%,馬自達(dá)上升12%,福特增長(zhǎng)5%。豐田增長(zhǎng)2.4%,歐寶上升2.4%。
今年1至10月份,德國(guó)汽車銷量累計(jì)達(dá)292萬(wàn)輛,同比上升1.4%。(記者劉洋)
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