奇瑞模式為國企混改“破題” 創(chuàng)新求變搶占競爭新賽道

　　12月4日，長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目順利成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡稱“青島五道口”）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。在當前國企改革大背景下，奇瑞增資擴股項目的成功，是汽車行業(yè)國企“混改”的一次重大突破，不僅為“奇瑞2025戰(zhàn)略”插上了騰飛的翅膀，也是安徽省和蕪湖市敢為人先、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的一次創(chuàng)新之舉。

　　青島五道口成立于2019年8月，是為參與奇瑞增資擴股項目專門設(shè)立的基金主體，注冊地為位于山東省青島市即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，青島市即墨區(qū)是青島五道口的重要基石投資者。青島五道口的基金管理人為北京五道口投資基金管理有限公司（簡稱“北京五道口”）。

　　“青島五道口入股奇瑞后，秉承‘幫忙不添亂’的原則，繼續(xù)推動奇瑞建立更加市場化的激勵機制、增加資源資金的引入、加強資本運作、加快全國全球的布局，協(xié)助‘奇瑞2025戰(zhàn)略’落地。”北京五道口董事長、創(chuàng)始合伙人周建民表示，之所以參與奇瑞增資擴股，是仍然看好中國汽車行業(yè)長足的增長空間，特別是在新能源汽車和國際化方面的機會。奇瑞在技術(shù)研發(fā)、全球分工方面具有很好的競爭優(yōu)勢，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、正向體系建設(shè)等方面有很好的積淀，相信此次改制將進一步激發(fā)奇瑞的潛力，使投資人獲得良好的投資回報，實現(xiàn)更好的社會效益。

　　奇瑞控股、奇瑞汽車董事長尹同躍表示，奇瑞增資擴股項目的成功，是奇瑞打造國際一流品牌道路上的一個里程碑。奇瑞用22年時間，從最初的“小草房”白手起家，成長為一個深度參與全球價值鏈的中國品牌。面對新一輪技術(shù)革命和日趨激烈的行業(yè)競爭，不進則退，慢進也是退，奇瑞必須以更加深入、更加徹底的創(chuàng)新求變精神，引入戰(zhàn)略資本，激活體制機制，為下一輪競爭搶占新賽道。青島五道口團隊了解汽車行業(yè)，既有豐富的產(chǎn)業(yè)和客戶資源，也有產(chǎn)業(yè)投資和資本運作經(jīng)驗，能夠協(xié)助奇瑞實現(xiàn)2025戰(zhàn)略藍圖，為奇瑞騰飛賦能。

　　根據(jù)公告，青島五道口在奇瑞控股、奇瑞汽車的持股比例分別為30.99%和18.5185%，整體掛牌增資成交價格比整體掛牌增資底價溢價1億元。增資擴股交易全部完成后，青島五道口在奇瑞控股的持股比例將達到51%，在奇瑞汽車的直接持股比例為18.5185%，加上通過奇瑞控股間接持有的32.4815%，總比例也達到51%，奇瑞控股和奇瑞股份將發(fā)生改制。這也意味著奇瑞的改革更徹底，順應當前國企混改不斷深入的大趨勢。國企“混改”的本質(zhì)目的不是所有制的混合，而是更好地發(fā)揮市場作用，推動企業(yè)機制和治理結(jié)構(gòu)的深層次變革，實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來活力和創(chuàng)造力，這也是奇瑞這一輪增資擴股的主要目的之一。

　　增資擴股之后，扎根蕪湖的奇瑞，將在保持蕪湖存量不動的基礎(chǔ)上，圍繞增量做文章，進一步將奇瑞的戰(zhàn)略視野和格局從蕪湖提高到全球?qū)用妫瑢崿F(xiàn)更大范圍的戰(zhàn)略資源配置，讓蕪湖這座現(xiàn)代化智能化“汽車城”更加名副其實，讓奇瑞這棵“大樹”更加根深葉茂。包括青島五道口在內(nèi)的全體股東，將共同制定市場化的激勵機制，推動奇瑞業(yè)務的快速發(fā)展，實現(xiàn)奇瑞的經(jīng)濟效益和社會效益的提升，實現(xiàn)蕪湖、安徽等國有股權(quán)的增值。