梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍

　　　　2019年，梅賽德斯-奔馳在全球市場交付2456343臺梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車，刷新同期銷售紀錄；其中，梅賽德斯-奔馳品牌車型銷量為2339562臺，同比增長1.3%，連續(xù)第9年刷新全球銷量紀錄，并4度蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。

　　　　在中國市場，憑借強大的產品攻勢、不斷深入的國產化戰(zhàn)略進程、“客戶為先”的健康運營等關鍵因素，梅賽德斯-奔馳保持穩(wěn)健增長。梅賽德斯-奔馳及smart品牌共向中國客戶交付702088輛新車，同比增長4%；其中，梅賽德斯-奔馳品牌交付693443輛新車，同比增長6.2%。自2015年以來，中國一直是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場，其2019年銷量較2015年同期增長近一倍。

　　　　深耕本土 國產化進程持續(xù)深入

　　　　梅賽德斯-奔馳正不斷推進其國產化戰(zhàn)略進程，目前已擁有8款國產乘用車型，為品牌在華整體銷量貢獻約3/4的份額。其中，C級車、E級車、長軸距GLC SUV增勢尤為突出，長軸距A級轎車打造新生之選，全新EQC純電SUV也已于2019年底正式登陸中國市場。

　　　　作為高性能汽車品牌，梅賽德斯-AMG于2019年刷新銷量紀錄，共向全球客戶交付132136臺新車，實現(xiàn)了11.8%的雙位數(shù)同比增長。在中國，梅賽德斯-AMG也為高性能汽車和跑車愛好者們帶來了更多選擇。其中，作為首款“中國制造，專屬中國”的AMG車型，全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC的上市，再次豐富了其產品矩陣。截至目前，AMG在中國市場的產品陣容已達30款。   

　　　　“中國已連續(xù)5年成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，并為我們的全球銷量貢獻近三分之一份額。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱表示，“面向未來，我們對中國市場的發(fā)展遠景依然充滿信心。我們將持續(xù)擴大投入，深化本土生產及研發(fā)部署，為中國客戶帶來包括新能源車型在內的更多創(chuàng)新產品與服務。

　　　　客戶為先 打造超越期待的品牌體驗

　　　　梅賽德斯-奔馳始終與經銷商合作伙伴踐行“客戶為先”的經營理念，聚焦核心業(yè)務、升級服務標準，深入洞察中國客戶對產品、服務及體驗的個性化需求，力求實現(xiàn)在華的長期、健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　　　在過去一年中，梅賽德斯-奔馳新生代車型展現(xiàn)不俗增勢，全球有66.7萬客戶選擇了A級車、B級運動旅行車、CLA運動轎車、CLA獵裝車、GLA SUV、GLB SUV車型。作為首款引入中國市場的梅賽德斯-奔馳新生代車型，B級運動旅行車迎來全新車型，與全新A級車、全新GLB SUV等車型一起，滿足中國客戶不斷年輕化、多元化的用車需求。除此之外，V級車等車型也贏得越來越多客戶的青睞。

　　　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示：“未來，我們將在所有業(yè)務層面進一步深化‘客戶為先’的經營理念，并持續(xù)帶來獨具魅力的精彩產品、品質上乘的便捷服務，進而在所有零售觸點為客戶提供卓越的豪華體驗。”

　　　　在提升核心業(yè)務的同時，梅賽德斯-奔馳于5月發(fā)布“2039愿景”，進一步明確可持續(xù)出行的發(fā)展路徑：至2030年，插電混動及純電動車型將占據(jù)新車銷量一半以上的份額；至2039年，實現(xiàn)新車產品陣容的碳中和。值得一提的是，至2020年底，梅賽德斯-奔馳全球乘用車陣容將包括5款純電動車型及20余款插電混動車型，或許值得期待。

　　（付雨晴）