四車企同日宣布召回 涉進(jìn)口保時捷Cayenne等

　　人民網(wǎng)北京6月28日電  據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，日前，保時捷(中國)汽車銷售有限公司、河北長安汽車有限公司、一汽客車(大連)有限公司和珠海廣通汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

　　保時捷(中國)召回199輛進(jìn)口2019款Cayenne Turbo系列汽車

　　召回信息顯示，保時捷(中國)汽車銷售有限公司將自2020年8月17日起，召回2018年8月2日至2019年7月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款Cayenne Turbo(凱宴 渦輪增壓)系列汽車，共計199輛。

　　據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造的原因，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能會發(fā)生熱降解，在極端情況下快速接頭處可能會出現(xiàn)裂紋并導(dǎo)致燃油泄漏，當(dāng)遇到明火的情況下可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙起火，存在安全隱患。

　　保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進(jìn)后的燃油供油管，以消除安全隱患。

　　河北長安汽車召回13輛客運汽車

　　召回信息顯示，河北長安汽車有限公司決定自2020年6月24日起，召回2009年8月28日至2013年6月27日期間生產(chǎn)的部分客運汽車，共計13輛。

　　據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車輛固定制動硬管的三通支架與車身焊接點可能存在焊接強(qiáng)度不足問題，極端情況下會造成三通支架脫落，三通支架脫落后，制動硬管可能與排氣管消音器接觸摩擦，長期運行后造成破損，制動硬管破損后制動系統(tǒng)無法繼續(xù)建立有效的工作壓力，導(dǎo)致車輛制動力不足，存在安全隱患。

　　河北長安汽車有限公司將免費對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，對存在風(fēng)險的三通支架進(jìn)行補(bǔ)焊，并增加對制動硬管的固定，以消除安全隱患。

　　珠海廣通召回400輛CC1M系列純電動城市客車

　　召回信息顯示，珠海廣通汽車有限公司決定自2020年7月1日起，召回部分CC1M系列純電動城市客車，共計400輛。具體信息如下：

　　(一)自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生產(chǎn)的CC1M系列部分GTQ6105BEVB6車型，共計200輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因搭載深圳市沃特瑪電池有限公司制造的部分動力電池存在內(nèi)部短路發(fā)熱風(fēng)險，極端情況下會導(dǎo)致電池?zé)崾Э?，引起車輛起火冒煙，存在安全隱患。

　　(二)自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生產(chǎn)的CC1M系列部分GTQ6105BEVB7車型，共計200輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因搭載廣州鵬輝能源科技股份有限公司制造的部分動力電池散熱系統(tǒng)設(shè)計存在缺陷，導(dǎo)致動力電池模組在充電和運行過程中溫度過高，長時間運行后存在電芯壓差大、漏液風(fēng)險，存在安全隱患。

　　據(jù)悉，珠海廣通汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換整車動力電池系統(tǒng)，以保障車輛正常運營，消除安全隱患。 兩個電池廠全稱分別是廣州鵬輝能源科技股份有限公司和深圳市沃特瑪電池有限公司。

　　一汽客車(大連)召回3196輛純電動廂式運輸車

　　召回信息顯示，一汽客車(大連)有限公司決定自2020年6月30日起，召回2017年8月14日至2018年8月31日生產(chǎn)的解放CA5020XXYBEV31、CA5040XXYBEV31型兩款純電動廂式運輸車，共計3196輛。

　　據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛，由于動力電池供應(yīng)商江蘇智航新能源有限公司制造過程中的以下原因?qū)е码姵匕鼉?nèi)單體一致性差問題：1、分容工序中電芯周圍環(huán)境溫度直接影響了容量測試的準(zhǔn)確性；2、電芯與電芯的擺布密度過大；3、溫控系統(tǒng)能力不足等。造成車輛運行、充電、停放過程中，動力電池因電池單體一致性差導(dǎo)致熱失控，從而引起動力電池自燃，存在安全隱患。

　　一汽客車(大連)有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費采取以下召回措施：1、將電池包拆箱后，記錄所有單體電池的單體電壓數(shù)據(jù)，將所有壓差在300mv以上的電池更換；2、將電池包拆箱后，檢查所有單體電池的外觀，將所有外觀有問題(生銹、漏液等)的電池更換；3、對壓差在300mv以內(nèi)的電池進(jìn)行均衡維護(hù)，對于均衡維護(hù)后一致性達(dá)不到要求的電池進(jìn)行更換；4、對于完成電池均衡維護(hù)的電池包進(jìn)行充放電檢測及進(jìn)行氣密性檢測，達(dá)到出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn)的方可出廠；5、優(yōu)化BMS(電池管理系統(tǒng))控制策略，以消除安全隱患。

　　召回信息指出，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，一汽客車(大連)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

（王紫）