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北京地鐵一號(hào)線六站人物同檢
繼天安門(mén)東、西兩站實(shí)施人物同檢后,近日,西單站至建國(guó)門(mén)站(包括這兩站)之間的站點(diǎn)也都已經(jīng)開(kāi)始人物同檢。以后不僅隨身攜帶的大小包要接受安檢,乘客也需要走過(guò)安檢門(mén)接受檢查。另外,天通苑北站、龍澤站目前也已開(kāi)始改造,為實(shí)施人物同檢創(chuàng)造條件。
昨天傍晚,記者在西單站B口處看到,兩臺(tái)安檢儀旁邊都并排設(shè)置了一個(gè)白色的安檢門(mén),高約兩米,橫向約一米。安檢門(mén)的上方和左右兩邊都有指示燈,而且能發(fā)出聲音。當(dāng)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域后,需要把隨身攜帶的包裹放到安檢儀上,身體再通過(guò)安檢門(mén),如果發(fā)出“滴滴”聲,在門(mén)前的兩名手持安檢儀器的人員將會(huì)對(duì)乘客進(jìn)行檢查。整個(gè)過(guò)程類似于機(jī)場(chǎng)安檢。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)遇到大客流時(shí),地鐵將采取導(dǎo)流、限流等多項(xiàng)綜合措施,減緩乘客進(jìn)站時(shí)間,來(lái)實(shí)施人物同檢。希望乘客能夠理解,也希望乘客配合,在出安檢門(mén)需人工再檢的,應(yīng)站直,伸直手臂,這樣有利于加快安檢速度。
據(jù)了解,目前天通苑北站、龍澤站也已經(jīng)開(kāi)始改造,為實(shí)施人物同檢創(chuàng)造條件。天通苑北站預(yù)計(jì)4月之前可以實(shí)施。
標(biāo)簽:安檢門(mén)|創(chuàng)造條件|隨身攜帶
責(zé)任編輯:杜思思
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