互聯(lián)網(wǎng)上市潮啟示：垂直領(lǐng)域仍有機(jī)會(huì)

　　原標(biāo)題:互聯(lián)網(wǎng)上市潮啟示：垂直領(lǐng)域仍有機(jī)會(huì)

　　當(dāng)創(chuàng)業(yè)者感慨互聯(lián)網(wǎng)三巨頭橫掃千軍時(shí)，專(zhuān)注分類(lèi)信息的58同城上市了，專(zhuān)注旅游搜索的去哪兒上市了，排隊(duì)等IPO的還有網(wǎng)絡(luò)售彩的500彩票網(wǎng)、專(zhuān)注汽車(chē)資訊的汽車(chē)之家……

　　這些網(wǎng)站殺出重圍的關(guān)鍵在哪兒？同樣專(zhuān)注垂直領(lǐng)域的科通芯城市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁劉宏蛟認(rèn)為，這些網(wǎng)站的成功在于：第一，選擇一個(gè)細(xì)分垂直領(lǐng)域，前提是這個(gè)領(lǐng)域的規(guī)模足夠大——去哪兒選擇了旅游，科通芯城選擇了電子制造業(yè)；第二，在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行了模式創(chuàng)新，而這種創(chuàng)新恰恰可以重構(gòu)價(jià)值鏈，去哪兒將分散的航空、酒店信息聚集在了一起進(jìn)行比價(jià)，而科通芯城則將分散的中小企業(yè)采購(gòu)信息聚集在了一起；第三，用戶(hù)數(shù)量激增后的可想象空間大。

　　事實(shí)上，比起人們熟知的旅游、本地生活、汽車(chē)服務(wù)等，制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條涉及更為廣泛，不僅包括上千家生產(chǎn)IC元器件的供應(yīng)商，還包括幾千家硬件設(shè)計(jì)公司，以及數(shù)以萬(wàn)計(jì)包括ODM、OEM、EMS(各類(lèi)代工模式)等在內(nèi)的電子制造企業(yè)。

　　劉宏蛟舉例說(shuō)，科通芯城的平臺(tái)連接了供應(yīng)商、客戶(hù)，同時(shí)還有工程師、專(zhuān)業(yè)人員、采購(gòu)社區(qū)，這是一個(gè)三方關(guān)系，發(fā)揮這些企業(yè)的價(jià)值，與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新融合是關(guān)鍵，科通芯城模式想生存就必須給客戶(hù)、供應(yīng)商以及這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價(jià)值。

　　一般而言，制造業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)，再到推向市場(chǎng)需要的周期長(zhǎng)，一般少則三五年，多則數(shù)十年，而推向市場(chǎng)后，也不一定符合消費(fèi)者的需求。而互聯(lián)網(wǎng)能夠真正讓制造業(yè)的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，不僅可以縮短產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間，更可以及時(shí)了解消費(fèi)者需求，實(shí)現(xiàn)C2B?？仆ㄐ境窍Ｍ@個(gè)平臺(tái)未來(lái)可以出現(xiàn)更多小米和雷軍。