車主把愛車送到4S店維保,貴是貴,圖的是個放心。誰料想,本以為放心的地方,卻遭遇機(jī)油更換偷工減料,保養(yǎng)產(chǎn)品巧言忽悠,配件以次充好……
“新華視點”記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些4S店存在維?!昂诙础?,吞噬著車主利益,更吞噬了行業(yè)誠信和品牌形象。
偷工減料:機(jī)油更換玩截留
南昌市南京東路汽修城聚集了上百家私營汽修店。萬師傅曾在3家4S店修過車,后來自己開汽修店。這兩年,他每隔兩三個月就要在店里進(jìn)行一筆固定交易:從4S店員工手里50元收購品牌機(jī)油,每次收三四十桶,賣給客戶的單價為80元,4S店銷售單價為120元。
機(jī)油的來源其實很簡單,一桶機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)計量4升,一般車輛換機(jī)油只需3.5升,剩下0.5升多數(shù)車主不愿帶走,成了汽修師傅的“免費(fèi)午餐”。在利益驅(qū)動下,一些人為“攢機(jī)油”,不惜少抽廢油或少加新油,一個月下來也積少成多,車主很難察覺。
這條交易鏈上,員工、小修理廠、去小修理廠修車保養(yǎng)的車主和4S店均能得利,“買單”的是在4S店花高價做保養(yǎng)換機(jī)油的車主?!?S店售價越貴的機(jī)油,利潤空間大,店主越愿意收。這在業(yè)內(nèi)挺普遍的,只要店主有需求,大至電腦主板、小至螺絲零件,4S店員工都能把正廠材料弄出來?!比f師傅直言不諱地說。
記者隨機(jī)走訪了多家小汽修廠,發(fā)現(xiàn)這樣的“地下交易”金額少則數(shù)百元,多則上萬元。
目前,南昌市共有80多家4S店和數(shù)百家中小汽修廠,這種“地下市場”日漸形成,極大威脅車輛安全,損害車主利益。
巧言忽悠:保養(yǎng)產(chǎn)品藏“貓膩”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在汽車保養(yǎng)產(chǎn)品上玩“貓膩”才是業(yè)內(nèi)真正的“肥肉”。
10年前入行搞汽修的小萬師傅對4S店濫用汽車保養(yǎng)產(chǎn)品有切身體會。
“新車從第一次保養(yǎng)開始,前臺接待員就會各顯神技不斷向車主推介保養(yǎng)產(chǎn)品如汽油添加劑、油箱清洗劑、油泥清洗劑……原本兩三百元一次的5000公里換機(jī)油保養(yǎng),多加兩小瓶保養(yǎng)液,價格就翻了一倍?!?/p>
據(jù)了解,汽車保養(yǎng)產(chǎn)品的成本非常低,一些清洗劑成本價只要幾十塊錢,一入4S店便以三四倍的價格賣給車主。小萬解釋了其中“玄機(jī)”,前臺接待員均有銷售任務(wù),如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑,接待員、修理工、銷售經(jīng)理均可提成10元,4S店也要提成三四十元,最后買單的是不明真相的車主。
“汽車保養(yǎng)產(chǎn)品多數(shù)是不必要的,就像病人看病醫(yī)生過度診療的道理一樣?!毙∪f坦言道。
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