中國(guó)或擴(kuò)大限購(gòu)城市 現(xiàn)代起亞不受影響

　　鳳凰汽車(chē)訊 據(jù)韓國(guó)媒體22日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府或?qū)⒊雠_(tái)最新限制購(gòu)車(chē)的政策，再次擴(kuò)大的限購(gòu)城市范圍，而現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)將不受影響。

　　近日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析，在天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等8個(gè)城市存在實(shí)施限購(gòu)政策的可能。

　　中國(guó)政府為解決大氣污染和交通亂狀而出臺(tái)了汽車(chē)限購(gòu)的政策，上海、北京、光州、貴陽(yáng)等幾個(gè)城市的居民需要通過(guò)搖號(hào)或拍賣(mài)才可購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。若再加上此次有可能追加的8個(gè)城市，則共有12個(gè)城市將實(shí)施限購(gòu)政策，中國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將減少40萬(wàn)輛，減少2%。但預(yù)計(jì)現(xiàn)代起亞將受到較小的影響。

　　去年，現(xiàn)代起亞在中國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)1336561輛，去年同比增加了2%，與中國(guó)整體汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率相比相差無(wú)幾。今年上半年，現(xiàn)代起亞在中國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)787308輛，與去年同比增加了787308輛。

　　現(xiàn)代起亞在中國(guó)的工廠開(kāi)工率超過(guò)100%，近期累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)700萬(wàn)輛，呈現(xiàn)良好勢(shì)頭，因此限購(gòu)城市增加所帶來(lái)的銷(xiāo)量減少，或許能與目前的增長(zhǎng)幅度相抵消。

　　另一方面，如果汽車(chē)限購(gòu)是通過(guò)拍賣(mài)的方式實(shí)行，對(duì)現(xiàn)代起亞產(chǎn)生的影響就更小。上海的車(chē)牌價(jià)格較高，平均為7.52萬(wàn)人民幣，以這樣的高價(jià)進(jìn)行交易時(shí)，購(gòu)買(mǎi)力較高的消費(fèi)群體選擇現(xiàn)代起亞等國(guó)際品牌的可能性就越大。

　　2011年起，中國(guó)開(kāi)始實(shí)行新車(chē)限購(gòu)等各種限制措施，使得國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量大大減少。但是，在國(guó)產(chǎn)品牌銷(xiāo)量減少了16%的同時(shí)，國(guó)際品牌的銷(xiāo)量卻增加了10%。

　　業(yè)界相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“新車(chē)限購(gòu)政策的實(shí)行使得銷(xiāo)量減少，但現(xiàn)代起亞等全球品牌與中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌相比，受到的影響較小。另一方面，混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、新能源車(chē)等在限購(gòu)的范圍之外，銷(xiāo)量反而可以增加?！?/p>