摘掉眼鏡變運(yùn)動(dòng)青年 試駕新奔馳E260L

　　很多人初次看到新奔馳E級(jí)第一感覺懷疑這是換代車型還是中期改款車型。其實(shí)我也一樣，如果不是一個(gè)汽車媒體人，或許在繁華都市看到這款全新的奔馳E級(jí)，絕對(duì)會(huì)以為這是一款換代車型，但這款徹底變裝的新奔馳E級(jí)恰恰就是中期改款車型。改款后的新奔馳E級(jí)已經(jīng)不是我們腦海中那個(gè)“老男孩”開的商務(wù)十足的中大級(jí)車了，融了大量的年輕化元素使新E級(jí)受眾群體變得更廣。

　　說到受眾群體，新奔馳E級(jí)此次提供了兩種不同風(fēng)格的車型，一種是適合“老男孩”開的轎車版，另一種就是適合“小男孩”的運(yùn)動(dòng)轎車版。兩款車型從外觀上就代表了兩種不同人群的審美。在德系的同級(jí)別車型中，新奔馳E級(jí)開創(chuàng)的先河，寶馬5系(詳情圖片報(bào)價(jià))和奧迪A6L (詳情圖片報(bào)價(jià))始終還只有那個(gè)很“管范兒”的樣貌，看時(shí)間久了似乎就會(huì)審美疲勞。新奔馳E級(jí)轎車與運(yùn)動(dòng)轎車一起彰顯了奔馳的雙重性格，一面優(yōu)雅從容自信動(dòng)感，一面自信動(dòng)感。

　　全國外觀：提升科技感放棄“四眼”大燈設(shè)計(jì)

　　在本次的試駕活動(dòng)中，只于新奔馳E級(jí)轎車版相處了一個(gè)短暫的下午。一開始本想體驗(yàn)比較適合我這個(gè)年齡段的運(yùn)動(dòng)轎車版，但種種原因沒有實(shí)現(xiàn)，不過轎車版車型相比老款已經(jīng)年輕化了許多。轎車版和運(yùn)動(dòng)轎車版在車標(biāo)上有著明顯的不同，轎車版?zhèn)鞒辛私?jīng)典的立標(biāo)式設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)轎車版采用了首次在E級(jí)車型上使用的“盾標(biāo)”前臉設(shè)計(jì)。要說哪種風(fēng)格車型好看，每個(gè)人的審美都不一樣，因此我不在這里妄下結(jié)論，不過我個(gè)人還是比較偏向于運(yùn)動(dòng)轎車版。