北歐品質(zhì)的中國(guó)轎車 搶先試駕國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L

　　● 那些北歐品質(zhì)

　　關(guān)于主被動(dòng)安全性

　　說(shuō)完了中國(guó)元素，我們?cè)賮?lái)看看它體現(xiàn)北歐品質(zhì)的一面。除了領(lǐng)先同級(jí)的主被動(dòng)安全性以外，我還想說(shuō)說(shuō)它對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的把控和駕駛感受。

　　安全性依然是所有沃爾沃車型最大的賣點(diǎn)。無(wú)論是中國(guó)、歐洲還是美國(guó)，沃爾沃旗下車型在碰撞測(cè)試中往往都能得到出色的成績(jī)，而在去年美國(guó)IIHS推出的25%重疊碰撞測(cè)試中(鏈接)，S60的表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超奔馳C級(jí)和奧迪A4。

　　除了出色的被動(dòng)安全性，S60L在主動(dòng)安全配置的使用上也是同級(jí)別領(lǐng)先的。自適應(yīng)巡航、并線盲點(diǎn)提示、倒車車側(cè)提示、智能遠(yuǎn)光、帶行人和自行車監(jiān)測(cè)的城市安全系統(tǒng)，不夸張的說(shuō)，基本上就差無(wú)人駕駛了。

　　關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量大概可以分成兩大塊，一塊是新車出廠時(shí)的車內(nèi)空氣質(zhì)量，這與內(nèi)飾的用料選材有很大關(guān)系；另一塊則是空調(diào)系統(tǒng)對(duì)于車廂內(nèi)外空氣的循環(huán)和過(guò)濾，這兩方面沃爾沃做的都不錯(cuò)。

　　早在多年以前，沃爾沃就開(kāi)始關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題，他們甚至成立了一個(gè)“鼻子小組”，用以在嗅覺(jué)上對(duì)車內(nèi)氣味進(jìn)行評(píng)定。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的測(cè)量溫度為25℃，而沃爾沃的內(nèi)部測(cè)試溫度則達(dá)到65℃。以此保證夏季烈日當(dāng)頭時(shí)，車內(nèi)空氣依然能夠安全健康。

　　沃爾沃S60L搭配的IAQS(Interior Air Quality System)車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)也是近期說(shuō)的很熱的配置。前者可以根據(jù)外界空氣質(zhì)量，主動(dòng)控制空調(diào)進(jìn)氣口的開(kāi)閉，官方稱該系統(tǒng)可過(guò)濾95%的pm2.5。后者CZIS(主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng))則從駕駛者解鎖車輛開(kāi)始，自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，以最大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，為駕駛者排出長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，車內(nèi)的大量濁氣。