請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關規(guī)定。
關于加長版的駕駛感受
S60L依然延續(xù)2014款S60的動力系統(tǒng),代號為B5204T9的發(fā)動機技術算不上先進,只能算是脫離福特之后的過渡選擇。我們曾經(jīng)測試過搭載這套動力總成的沃爾沃V60,0-100km/h的最快加速時間為8.26秒,對于加長后的S60L來說有一定的參考性。
同級發(fā)動機參數(shù)對比
參數(shù)\車型寶馬3系
320Li
奔馳C級
C260
最大功率
Ps(kW)
213(157) 180(132) 184(135) 204(150)
最大功率轉(zhuǎn)速
rpm
6000 4000-6000 5000 5500
最大扭矩
N·m
300 320 270 310
最大扭矩轉(zhuǎn)速
rpm
2700-5000 1500-3900 1250-4500 2000-4300
雖然在產(chǎn)品說明會上,廠商一再表示S60L在舒適性上做了很大的提升,但就我和幾位媒體同行試駕過的感受來說。S60L的懸架依舊偏硬,對路面震動的過濾能力比較弱。對于一款加長的、面向國內(nèi)市場的豪華中型車來說,舒適性還應該更好一些。
試駕沃爾沃S60L 2.0T 感性有理空間更大 2013-11-25 | |
沃爾沃全新S60L全球首發(fā) “亮劍之作”傾力中國市場 2013-11-22 | |
沃爾沃60系R-Design版上市 售38.59萬起 2013-11-21 | |
北歐簡約風來襲 沃爾沃定義不一樣的豪華 2013-11-19 | |
別樣選擇 四款采用四驅(qū)系統(tǒng)的轎車導購 2013-11-07 |