250萬(wàn)只是入門(mén)門(mén)檻 日內(nèi)瓦車(chē)展豪車(chē)匯總

海外試駕邁凱輪P1

　　車(chē)型名稱(chēng)：邁凱倫650S

　　新車(chē)信息： 1.功率650馬力2.百公里加速2.8秒3.搭載3.8T動(dòng)力

　　編輯吐槽： 外觀上可以說(shuō)成是小P1， 而P1售價(jià)為1260萬(wàn)，所以這車(chē)超值！舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，就是買(mǎi)不起輝騰，可以買(mǎi)帕薩特啊，一般人也看不出來(lái)。。。。是不？

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：400萬(wàn)左右

　　邁凱輪和法拉利歷來(lái)是F1賽道上的死對(duì)頭，最近，它們?cè)诿裼密?chē)市場(chǎng)上似乎也展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著法拉利推出458的超功率版458 Speciale之后，在日前開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上，邁凱倫正式發(fā)布了650S車(chē)型，該車(chē)最大功率高達(dá)650馬力，并將于年內(nèi)正式上市。

　　邁凱倫650S

　　邁凱倫650S可以看做是MP4-12C的升級(jí)版本，同時(shí)也會(huì)以現(xiàn)有的MP4-12C為藍(lán)本進(jìn)行開(kāi)發(fā)，從官方照片可以看到。650S明顯引入了很多P1上的設(shè)計(jì)線條，前大燈和前臉下方的一體化設(shè)計(jì)非?？幔贿^(guò)出于成本考慮，其車(chē)身側(cè)面線條和車(chē)尾大部分保留了前作的設(shè)計(jì)元素。

　　邁凱倫650S

　　招牌式的蝴蝶式車(chē)門(mén)自然必不可少，而同P1差不多的排氣系統(tǒng)也算是招牌式設(shè)計(jì)了，只是相比P1來(lái)說(shuō)還是顯得有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。在內(nèi)飾部分沒(méi)有太大的變化，依舊是大量的真皮和碳纖維進(jìn)行點(diǎn)綴，不過(guò)其縫制真皮的走線的顏色從紅色改成了金色，看起來(lái)更有“土豪”的味道。

　　邁凱倫650S

　　動(dòng)力方面，邁凱倫M838T 3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)成為標(biāo)配，輸出功率從MP4-12C的626馬力升級(jí)為650馬力，峰值扭矩也高達(dá)657牛米，升功率高達(dá)171馬力，賬面數(shù)據(jù)在同類(lèi)型產(chǎn)品中占領(lǐng)較大優(yōu)勢(shì)。

　　邁凱倫650S

　　這樣的配置甚至讓法拉利458 Italia自愧不如，輸出功率超過(guò)了80馬力，即使面對(duì)605馬力的全新458 Speciale，也能夠非常輕松的應(yīng)對(duì)。

　　以下為海外試駕邁凱倫P1：

　　目前，官方?jīng)]有進(jìn)一步公布邁凱倫650S更多參數(shù)，但是根據(jù)MP4-12C的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)其0-100公里/小時(shí)加速將低至2.8秒，而0-200公里/小時(shí)加速進(jìn)一步提升，這也會(huì)繼續(xù)鞏固其主流高性能超跑中的性能優(yōu)勢(shì)地位。