8萬(wàn)元合資自動(dòng)擋三廂車之爭(zhēng) 威馳對(duì)比瑞納

　　配置對(duì)比：新威馳舒適配置領(lǐng)先

　　作為8萬(wàn)元級(jí)別日常代步三廂車，我們并不期待新威馳或新瑞納擁有出色的安全配置，但駕駛席安全氣囊、副駕駛安全氣囊、ABS+EBD這些基礎(chǔ)都有體現(xiàn)。不同的是，新威馳多出了ISOFIX兒童座椅接口，而新瑞納則擁有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，可謂是棋逢對(duì)手。

　　舒適配置成為兩車對(duì)比的一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，新威馳首先比新瑞納多出了中控鎖和遙控鑰匙，這是一個(gè)使用很頻繁的日常用車功能，雖然新瑞納可以后期添加，但要重新加裝中控和遙控鑰匙，顯然不如新威馳考慮周到。

　　兩車前排都擁有電動(dòng)車窗升降，但后排只有新威馳擁有電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，而新瑞納卻缺失，對(duì)于用車多少有些不夠方便。如果后排乘客忘記關(guān)車窗下車，突然碰上風(fēng)雨，車輛正好處于城市車流中行駛，那非得駕駛者下車關(guān)閉車窗，別提多麻煩和尷尬，弄不好影響交通被交警罰。當(dāng)然，我們可以為新瑞納后期添加，但這和遙控鑰匙與中控一樣，又得對(duì)車輛部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆卸裝配。

　　另外，新威馳配備了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而新瑞納今天介紹的車型沒(méi)有。這個(gè)便利性就不需要多介紹了，左側(cè)后視鏡手動(dòng)調(diào)節(jié)還方便，但右側(cè)如果是需要調(diào)整，就比較麻煩了。

　　新瑞納提供了副駕駛遮陽(yáng)板化妝鏡，這將給副駕駛乘客帶來(lái)方便，而文中新威馳則沒(méi)有考慮這個(gè)功能。

　　兩車都配備了帶花粉過(guò)濾功能的手動(dòng)空調(diào)，區(qū)別是新威馳竟然采用了比較原始機(jī)械式內(nèi)/外循環(huán)開(kāi)關(guān)，新瑞納則直接采用電磁開(kāi)關(guān)，更為輕松便利。

　　動(dòng)力對(duì)比：新威馳節(jié)油經(jīng)濟(jì)，新瑞納動(dòng)力稍強(qiáng)

　　新威馳1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Dual VVT-i技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)，最大功率為73kW/6000rpm，峰值扭矩為123N.m/4200rpm。作為日常代步而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付，如果是夏日滿載開(kāi)啟空調(diào)的情況，會(huì)相對(duì)吃力一些，不過(guò)新威馳油門(mén)調(diào)教輕盈，起步和初段加速并不會(huì)讓我們限于小馬拉大車的尷尬。讓人滿意的是，新威馳1.3L車型工信部綜合指標(biāo)是5.6升，符合多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)省油的用車期盼。

　　新瑞納1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7kW/6300rpm，峰值扭矩為135N·m/5000rpm。由于排量?jī)?yōu)勢(shì)，其功率和扭矩指標(biāo)以及加速表現(xiàn)方面略強(qiáng)于新威馳。新瑞納工信部經(jīng)濟(jì)油耗為6.5升，這要比新威馳車型略高一些。

　　變速箱方面，新威馳和新瑞納均配備了4速自動(dòng)變速箱，同為梯形界面布局，而且涵蓋D、D3、D2以及L擋位，在用車功能方面高度一致。盡管4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)不是主流地位，但在經(jīng)濟(jì)家用車中仍然比較常見(jiàn)，最大好處是有利于控制成本，而使用上也基本滿足。

　　底盤(pán)方面，新威馳前麥弗遜與后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)于一臺(tái)小車來(lái)說(shuō)很合適，為了加大車身支撐力度，懸掛比以前硬朗一些，雖然會(huì)導(dǎo)致坑洼路況有些動(dòng)作頻繁，但綜合道路適應(yīng)性依然不錯(cuò)。

　　事實(shí)上，新瑞納也采用了同樣結(jié)構(gòu)的前后懸掛組合，主要是應(yīng)付舒適性用途，在操控方面和新威馳比較類似，懸掛對(duì)于車身在彎道支撐還是比較適合的，只是不能適應(yīng)過(guò)于激情的操控。

　　總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)多方面的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)兩車都很符合家庭8萬(wàn)元合資自動(dòng)擋三廂車的選擇范圍，無(wú)論是產(chǎn)品定位還是售價(jià)方面，兩車差別并不明顯。只不過(guò)具體而言，我們發(fā)現(xiàn)新威馳與新瑞納還是有一些差別，首先是新威馳比新瑞納定價(jià)稍高一些，動(dòng)力和空間也略小一點(diǎn)，在紙面性價(jià)比來(lái)看，最少新威馳并不占有什么優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際而言，新威馳因?yàn)榕渲酶育R備，加上全新?lián)Q代帶來(lái)的更為新穎的設(shè)計(jì)感受，因此更能引起偏向年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。

　　新瑞納和新威馳不同，它屬于中期改款車型，實(shí)際上最主要改變是源自車頭部分，而其他部位包括內(nèi)飾的改動(dòng)并不明顯。雖然新瑞納并不過(guò)時(shí)，但的確不如新威馳變化來(lái)得更為徹底。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，新瑞納還是比較符合一些成熟消費(fèi)群體的喜愛(ài)，畢竟外觀更加大氣同時(shí)比較穩(wěn)重，不像新威馳車頭那般犀利。

　　此外，更重要的是新瑞納空間感受和動(dòng)力都要比對(duì)手更出色一點(diǎn)，同時(shí)售價(jià)和讓利幅度明顯擁有一些優(yōu)勢(shì)。不過(guò)就8萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，新瑞納配置無(wú)疑簡(jiǎn)陋了一點(diǎn)，這恐怕需要用戶后期自行選擇添加才能達(dá)到新威馳齊備水準(zhǔn)。