奔馳、寶馬、奧迪,德系豪車三強(qiáng)的爭(zhēng)斗,歷來(lái)是中國(guó)車市一道獨(dú)特的風(fēng)景線,也是入門級(jí)豪車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。作為對(duì)國(guó)產(chǎn)奧迪A3將起步售價(jià)拉低到20萬(wàn)以內(nèi)回應(yīng),寶馬集團(tuán)已經(jīng)宣布將國(guó)產(chǎn)寶馬X3、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer,以及一款入門級(jí)車型;而奔馳除了國(guó)產(chǎn)車型推出加長(zhǎng)、低功率等版本來(lái)迎合中國(guó)市場(chǎng)外,也早已積極推動(dòng)旗下MFA平臺(tái)GLA等車型的國(guó)產(chǎn)化。這場(chǎng)爭(zhēng)斗,就如同投入石灰石的清水池,沸騰不已且難辨清濁。
車型名稱:奔馳GLA
國(guó)產(chǎn)時(shí)間:2015年3月下線,5月上市
合資企業(yè):北京奔馳
預(yù)計(jì)售價(jià):38萬(wàn)元起
戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱,此前在接受搜狐汽車采訪時(shí)透露,旗下全新小型SUV奔馳GLA將于2015年國(guó)產(chǎn)。日前又有消息指出,國(guó)產(chǎn)GLA將于明年3月正式下線,隨后于5月上市銷售。據(jù)悉,新車售價(jià)有望38萬(wàn)元起。
GLA作為奔馳基于MFA前驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)的第四款作品,先天的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)讓它承襲大量的科技裝備。多元化的動(dòng)力配置以及4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都是這款小型SUV的亮點(diǎn)所在。
根據(jù)奔馳公布的數(shù)據(jù),全新GLA擁有4417×1804×1494mm的三維尺寸。在造型比例上則盡量向全新A級(jí)靠攏。不過(guò)相比起新A級(jí)4292×1780×1433mm的車身尺寸,GLA明顯要大上一號(hào),而且作為一輛SUV,GLA的前臉被賦予了更多野性的元素,整體層次感也因?yàn)樘Ц叩碾x地間隙而變得更加強(qiáng)烈。
動(dòng)力方面,奔馳為GLA車型規(guī)劃了GLA 200、GLA 250、GLA 250 4MATIC、GLA 200 CDI、GLA 220 CDI以及GLA 220 CDI 4MATIC等6種車型。除了入門級(jí)GLA 200、GLA 200 CDI之外其它車型都提供了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝,而四驅(qū)系統(tǒng)的加入也顯著提高了GLA的操控品質(zhì)與越野能力。變速箱方面GLA提供了6速手動(dòng)與7G-DCT雙離合器變速箱,并且全車系標(biāo)配了ECO start/stop自動(dòng)啟停系統(tǒng)以獲得更加優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
GLA 200所搭載的排量為1595cc直列四缸渦輪增壓引擎,這臺(tái)引擎采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出功率115千瓦,最大輸出扭矩255牛米,最大扭矩輸出范圍涵蓋了1250轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間以提供順暢的加速感受。GLA 250車型則搭載了一臺(tái)排量為1991cc的直列四缸渦輪增壓引擎,最大輸出功率155千瓦,最大輸出扭矩357牛米,在4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及7G-DCT雙離合器變速箱的幫助下,GLA250百公里駕駛時(shí)間僅僅為6.5秒,極速233千米每小時(shí),百公里油耗7.14L。
顛覆傳統(tǒng)!曝寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer官圖 2014-07-18 | |
或?yàn)閄3/前驅(qū)車 寶馬將公布第四款國(guó)產(chǎn)車 2014-07-08 | |
進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)雙管齊下 奔馳在華加速渠道下沉 2014-04-28 | |
雷諾中國(guó)推渠道整合 欲效仿日產(chǎn)單一網(wǎng)絡(luò)模式 2014-04-03 | |
未來(lái)兩年大眾將增加9款國(guó)產(chǎn)車型 增長(zhǎng)近50% 2014-03-26 |