BYD的進(jìn)階之作 試駕比亞迪思銳1.5TID

　　[國(guó)產(chǎn)試駕]在許多老百姓的慣性意識(shí)里，自主品牌的轎車一直是低價(jià)格、低端路線的產(chǎn)品，能滿足日常代步需要即可的車型。隨著近年來(lái)自主品牌的逐漸發(fā)展和成熟，過(guò)去的慣性意識(shí)已被打破，不少?gòu)S家都推出了精致化、高端化的汽車產(chǎn)品，這其中比亞迪汽車也做出了貢獻(xiàn)，于今年上海車展上正式上市的思銳便是這樣一款車型。

　　在中級(jí)轎車市場(chǎng)打拼多年的比亞迪汽車，依靠旗下的F6和G6車型，也積攢下了豐富的經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)此次比亞迪在推新車時(shí)并沒有繼續(xù)以往的車型定位，而是選擇進(jìn)軍品質(zhì)更高更精致的車型市場(chǎng)，推出了全新的中級(jí)轎車比亞迪思銳。

　　從外觀的設(shè)計(jì)上我們就能直接看出思銳的不同之處，一改過(guò)去有些中庸的造型風(fēng)格，全新的設(shè)計(jì)為這款車帶來(lái)了更具現(xiàn)代感和更具時(shí)尚感的造型。同時(shí)車身尺寸也為全新設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高比例為：4870毫×1830毫米×1460毫米，軸距也在略有增加后達(dá)到了2755毫米。

　　眼神犀利的前大燈很能吸引每一個(gè)見到該車的人，前大燈的燈頭采用了透鏡，并且具備自動(dòng)開關(guān)功能。另外在霧燈的旁邊可以看到樣子有些像LED燈的東西，其實(shí)那是思銳夜視系統(tǒng)的紅外感應(yīng)器。

　　由于思銳采用的是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，所以在兩個(gè)前車門上和后備廂蓋上都能看到鎖車的按鈕。而在車頭LOGO下、車身兩側(cè)后視鏡下、后備箱蓋上都有隱藏的攝像頭，以便幫助思銳的360度全景影像技術(shù)系統(tǒng)完成圖像采集需要。