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在豪華緊湊級MPV市場,梅賽德斯奔馳Mercedes-BenzB級可謂是獨(dú)霸一方。隨著寶馬BMW Active Tourer概念車量產(chǎn)化的步步推進(jìn),這塊市場也慢慢變得炙手可熱起來。8月6日的奧迪Audi董事會上,奧迪確認(rèn)將會推出一輛緊湊級MPV車型。至此,德國三駕馬車在該市場已經(jīng)到齊。
奧迪Roadjet Concept概念車被認(rèn)為是奧迪緊湊豪華MPVV4的原型車】
新的奧迪緊湊級MPV將會基于最新款?yuàn)W迪A3(即即將在一汽大眾佛山工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的第三代奧迪A3),同樣源于大眾集團(tuán)的MQB平臺。作為奧迪家族第一款MPV車型,新款緊湊級MPV車型很有可能被稱為奧迪V4。新款?yuàn)W迪V4的動力總成將完全取自新款A(yù)3,軸距與奧迪A3相比則有所增加,而增加更顯著的是后懸長度。與梅賽德斯奔馳B級車型不同的是,奧迪V4將會擁有至少6個(gè)座位(2+2+2布局),甚至可能會有更大的7座位(2+2+3)版本出現(xiàn)。而這跟已經(jīng)擁有長短軸距兩個(gè)版本的寶馬Active Tourer量產(chǎn)車有著異曲同工之妙。
奧迪曾在2006年的底特律車展上發(fā)布過一輛“高頂”概念車Roadjet Concept,當(dāng)時(shí)諸多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該概念車是奧迪進(jìn)入緊湊級MPV/多功能車型市場的信號。
從現(xiàn)在的眼光看,這款概念車作為MPV車型似乎在尺寸方面偏小。而奧迪也表示,將會在近期發(fā)布一款針對該車型的概念車。有消息說奧迪已經(jīng)完成這部概念車的開發(fā),而決策層則正在考慮是否通過即將開幕的法蘭克福車展的進(jìn)行發(fā)布。
(責(zé)任編輯:車仔)
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