汽車“三包”本地遇冷 經(jīng)銷商：影響小

　    晉江新聞網(wǎng)10月24日訊 曾幾何時，由于本地車市產(chǎn)品質(zhì)量糾紛的日漸增多，不少消費者和業(yè)界人士對汽車“三包”新政報以極大的關(guān)注和期待。如今這一新政在本地實施已近一個月時間，該政策會對本地車市造成多大的影響？日前記者走訪獲悉，“三包”政策實施以來在本地暫未引起較大波瀾，不少消費者對其關(guān)注甚微，一些商家也聲稱新規(guī)對目前的銷售影響甚微。

　　購車者關(guān)注度較低

　　上周，記者走訪了晉江成達馬自達4S店。在店內(nèi)，記者看到前來看車的人流量較之“十一”黃金周有明顯地減少，但也不乏陸陸續(xù)續(xù)有消費者到店咨詢車型。在與一名銷售顧問的聊天中，記者了解到，目前店內(nèi)以消化前期的訂單為主。“這段時間的人流確實少了很多，畢竟大多數(shù)有意向的客戶已經(jīng)在前幾個禮拜買了車?！边@名銷售顧問告訴記者，目前店內(nèi)處于十一黃金周熱賣高潮的退潮期。

　　隨后記者在其他幾家4S店里，發(fā)現(xiàn)情況也大致一般。問及“三包”政策是否對店內(nèi)銷售量有影響時，多家銷售顧問均表示影響不大?！翱蛻舾静粫枴模麄儗r格比較關(guān)注。”中升沃茂的陳姓銷售人員表示，本地消費者更多的是關(guān)注看得到的東西，比如價格、優(yōu)惠幅度、用車成本等等，對“三包”的關(guān)注還是比較少涉及的。

　　經(jīng)銷商銷售影響不大

　　在大多數(shù)情況下，汽車一旦出了問題，最直接面對的是消費者和經(jīng)銷商。那么經(jīng)銷商對“三包”是怎么看的呢？按照“三包”規(guī)定，如果在“三包”有效期內(nèi)，汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費者憑“三包”憑證免費修理。在上述經(jīng)銷商看來，在“三包”期限內(nèi)，新車出現(xiàn)上述情況的幾率并不大?！皩τ凇?，我們一點也不擔(dān)心，有廠家過硬的生產(chǎn)質(zhì)量做后盾，我們不會吃虧。”成達4S店的市場負責(zé)人表示，對汽車經(jīng)銷商來講，“三包”新政的出臺對服務(wù)標準提出了更高的要求，也可以讓消費者更加安心購車，對整個行業(yè)的發(fā)展是利好的。

　　采訪中有經(jīng)銷商負責(zé)人表示，“三包”政策的實施，對于那些制造質(zhì)量一般的汽車廠家，以及維修水平差的汽車維修廠，或許會是個致命的打擊。“三包”政策除了是對汽車廠商承受能力的考驗之外，對糾紛的事項也有了比較明確的認定。對此，晉江豐豪標致4S店的銷售人員李先生表示大為欣賞。他告訴記者自己從業(yè)多年，其間曾多次碰到過出現(xiàn)質(zhì)量問題時消費者不理解的情況。他認為，汽車“三包”政策無論是對廠家，經(jīng)銷商還是消費者，都是一件利好的事情，因為有了法律上的明確規(guī)定，買賣雙方容易更有效地協(xié)調(diào)并解決問題。

　　觀察：

　　消費維權(quán)莫放松警惕

　　雖然汽車“三包”已經(jīng)熱熱鬧鬧地“炒”了大半年，實施也已經(jīng)半個多月，但本地消費者對“汽車三包”政策的了解程度不高，仍需加強認識。采訪中記者注意到，仍有消費者對新規(guī)的理解過于片面。比如，很多消費者把汽車“三包”規(guī)定簡單地理解為“換車、退車”法規(guī)，卻不知道即使是符合“三包”法規(guī)條款，消費者也需要支付因使用而產(chǎn)生的補償?！爸饕沁€沒真的遇到麻煩事兒，要真碰上了，你才會覺得這政策和你有關(guān)系，要不那就是無關(guān)痛癢的?！眮碜栽鐓^(qū)的莊先生表示。

　　長期以來，本地車市上，消費者和經(jīng)銷商因為一些零部件質(zhì)量問題而產(chǎn)生爭執(zhí)的事情不少見。雖說汽車“三包”實施讓消費者吃了一顆“定心丸”，但是“三包”落地之后是否會變味呢？”本報熱心讀者李先生提出了自己的疑問：“畢竟，汽車三包政策并沒有細化到汽車的每一個問題，而在實際操作中遇到問題更多，這樣不可避免還會出現(xiàn)爭執(zhí)?！眮碜蕴K厝的讀者蘇先生也發(fā)表了對“三包”的看法，他認為要想讓規(guī)定能夠得到好的執(zhí)行，相關(guān)細則還需要更加完善?！耙蝗痪涂赡艹霈F(xiàn)部門間‘踢皮球’的情況?！?/p>

　　事實上，這種擔(dān)憂并非杞人憂天。在記者的采訪過程中，許多業(yè)內(nèi)人士表示某些細節(jié)問題在執(zhí)行中面臨操作難的問題?！氨热缤藫Q車的問題?！币患?S店的銷售主管表示，雖然“三包”為消費者提供了“退換車的權(quán)利”，但是承擔(dān)退換車的受理方卻是經(jīng)銷商而不是廠家。如果車輛達到退車標準，經(jīng)銷商同意退車，但是廠家卻不認可，那要怎么處理？“我們在這中間就有點左右為難。”

　　因此，對于購車者來說，行業(yè)法規(guī)的日益完善，對保護合法的消費權(quán)益無疑是一個好消息?？v然新規(guī)還有一些細節(jié)需要改進完善，但終究是一個進步。而對于本地購車者而言，在消費之初就應(yīng)該提升意識，加強對相關(guān)法規(guī)的了解，除了重視產(chǎn)品價格外，更要重視經(jīng)銷商的服務(wù)，從而確保今后漫長的用車過程能夠順利和舒心。（記者＿李玲玲）