在出發(fā)試駕前的培訓(xùn)會上,我們很高興的看到一位華裔女設(shè)計師站在我們面前,Winnie Cheung作為Jeep自由光的內(nèi)飾設(shè)計負(fù)責(zé)人,向我們表示:自由光的儀表臺布局參考了美國白頭鷹張開的翅膀,并且提供5中內(nèi)飾配色風(fēng)格,而最初的設(shè)計訴求則是提升高級感。
中控臺整體設(shè)計讓人看著很舒服,并沒有像車頭那樣前衛(wèi)的設(shè)計,一切還都是本著美國人喜歡的風(fēng)格設(shè)計,比如方向盤直徑已經(jīng)很大,中控臺上的旋鈕和按鍵的尺寸也都足夠大,另外還配備了8.4英寸大尺寸觸摸屏。
中控臺和門板上大面積采用了軟性材質(zhì),我們也并沒有在中控臺上找到過多的木頭或金屬裝飾,只是用銀色飾條進行了些許點綴,最終我們在車門上找到了一點顏色非常深的木紋飾板,不仔細(xì)看真看不出來。
8.4英寸觸摸屏的操作方式和大致功能都與大切諾基上的基本一樣,觸屏反饋速度還不錯,每層菜單的使用邏輯也比較清晰。自由光提供了很豐富的音頻輸入選擇,在換擋桿前方有SD卡、USB和AUX接口,旁邊還有12V電源,并且位置順手,不再躲躲藏藏,這對于年輕人來說是很實用的設(shè)計。
儀表盤采用了7英寸TFT屏幕,能夠顯示非常豐富的車輛相關(guān)信息,車主還能對屏幕左上、右上和中間的顯示內(nèi)容進行自定義調(diào)節(jié)。
此次試駕的北美版車型的配置比較奇怪,但也能為我們做一些參考,比如我們看到了電子手剎、自動大燈、座椅加熱通風(fēng)等配置,之后在國內(nèi)正式銷售時肯定會對配置進行調(diào)整,不過現(xiàn)在能確定的是,國內(nèi)版本會全系標(biāo)配全景天窗。